F35, ganó un contrato de 1,4 con miles de millones de dólares de Lockheed Martin para reducir los costos del avión. 73% pagado por los EE. UU. Y el restante 27% de socios internacionales

Lockheed Martin ganó ayer un contrato de $ 1,4 mil millones para respaldar la empresa global F-35 para clientes militares e internacionales de EE. UU.

Según Lockheed, el contrato estipula los costos de:

  • mantenimiento del sistema de aire;
  • piloto de capacitación y mantenimiento;
  • activación de un depósito para piezas de repuesto;
  • sustento de la ingeniería;
  • apoyo del sistema automático de información logística (ALIS), análisis y gestión de datos;
  • logística de la cadena de suministro "para todos los F-35 estadounidenses e internacionales hasta el 30 de abril de 2019".

De los $ 1,4 mil millones, aproximadamente el 73 por ciento será pagado por el Cuerpo de Marines, la Fuerza Aérea y la Armada de los Estados Unidos, mientras que el otro 27 por ciento será cubierto por clientes internacionales.

El costo de apoyar al F-35 ha sido una preocupación creciente para los líderes del Departamento de Defensa, desde el subdirector del programa conjunto F-35 hasta el vicealmirante. Mat Winter a Ellen Lord, Subsecretaria de Defensa para Adquisiciones y Apoyo.

Bloomberg informó en marzo que la Fuerza Aérea podría verse obligada a recortar hasta 590 F-35A de su programa récord de 1.763 aviones si los costos de mantenimiento no mejoraban. Si bien el liderazgo de la Fuerza Aérea, incluido el Jefe de Estado Mayor, el general Dave Goldfein, dijo que no tienen planes de recortar el programa, reducir los costos de mantenimiento del F-35 y los de los cazas de cuarta generación como el F 16.

Bridget Lauderdale, vicepresidenta de F-35 para apoyo global de Lockheed Martin, abordó el problema de los costos de soporte en un comunicado de prensa.

“Estamos tomando medidas agresivas para mejorar la disponibilidad de los aviones F-35 y reducir los costos de mantenimiento. A medida que el sistema de soporte madura y la flota operativa crece, estamos seguros de que ofreceremos más capacidad a un costo menor que el avión entregado hasta la fecha ”, dijo.

La compañía ya ha tomado algunas medidas para tratar de mejorar los costos de preparación y reparación, incluida la expansión de la cadena de suministro, la compra de repuestos antes de las necesidades para aumentar la disponibilidad y lograr economías de escala e invertir en tecnologías de análisis y datos analíticos.

Hasta ahora, más de 280 F-35 han sido entregados y operando desde bases 15 en todo el mundo.

F35, ganó un contrato de 1,4 con miles de millones de dólares de Lockheed Martin para reducir los costos del avión. 73% pagado por los EE. UU. Y el restante 27% de socios internacionales