Leonardo: entregó la primera sección del fuselaje delantero del nuevo Airbus A321 a Airbus

La ceremonia para entregar la primera sección del fuselaje del avión A321 LR tuvo lugar en los últimos días en el sitio de producción de Nola (Nápoles) de la División de Aeronáutica de Leonardo.

El A321 LR presenta una nueva configuración de puerta trasera, que permite a sus operadores acomodar hasta 240 pasajeros en el más grande de los fuselajes de pasillo único de Airbus. La nueva solución denominada 'Airspace', desarrollada para la cabina de la familia de aviones Airbus A320, permite a los pasajeros una experiencia de vuelo sin precedentes. Gracias al peso máximo de despegue (MTOW) aumentado de 97 toneladas y un tanque de combustible central adicional (ACT), el alcance de la aeronave se extiende a 4.000 millas náuticas ( 7.400 km), lo que permite a las aerolíneas acceder a nuevas oportunidades de mercado de larga distancia.

La colaboración con Airbus para el programa A321 se remonta a 1991 cuando se firmó el acuerdo para el diseño y producción de la sección delantera del fuselaje del avión se sale de fábrica Leonardo di Nola a la de Airbus en St Nazaire francés, donde tiene lugar el montaje de los componentes del fuselaje.

La planta en Nola inició sus actividades en 1995 con la producción de aeroestructuras para diversos programas también con socios internacionales como Airbus. Emplea a empleados altamente calificados de 1.000. En Nola, se producen piezas mecanizadas y se fabrican chapas metálicas y se ensamblan paneles con un alto nivel de integración y automatización industrial. El sitio de producción de Nola, de hecho, se concibió desde su diseño para crear aeroestructuras con un alto nivel de calidad y competitividad. La planta se caracteriza por un proceso de producción cuyo control es operado en gran parte por un único sistema computarizado cuyos componentes están muy integradas entre sí. En Nola componentes que también están hechos de los principales programas de aviones en todo el mundo como el Eurofighter Typhoon y el Airbus A380, "el gigante de los cielos."

PROFUNDIZACIÓN

Leonardo se encuentra entre las diez empresas más importantes del mundo en Aeroespacio, Defensa y Seguridad y la empresa industrial italiana líder. Operativa desde enero de 2016 como una empresa organizada en siete áreas de negocio (helicópteros, aviones; aeroestructuras; aviónica y sistemas espaciales; Electrónica de Defensa Terrestre y Naval, sistemas de defensa, sistemas de seguridad y de información), Leonardo compite en la mayor parte mercados internacionales importantes que aprovechan sus propias áreas de liderazgo tecnológico y de productos. Listada en la Bolsa de Valores de Milán (LDO), en 2016 Leonardo registrado una facturación consolidada de euros 12 mil millones y cuenta con una presencia industrial significativa en Italia, Reino Unido, EE.UU. y Polonia.

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