El 107 de noviembre, el General de la Fuerza Aérea Oreste Genta había cumplido XNUMX años y hoy murió un gran hombre y un gran comandante que marcó la historia de la aviación y la Fuerza Aérea Italiana con su coraje y su servicio. .
La Fuerza Armada siempre ha recordado con orgullo al oficial piloto que en su carrera ha cubierto la historia de la Fuerza Aérea y que aún en 2016, con una claridad fuera de lo común, supo seguir los pasos históricos y decisivos del Arma Azzurra y el Italia, durante los períodos más oscuros de la Segunda Guerra Mundial.
Con motivo del 107 cumpleaños, el Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, General de la escuadra aérea Alberto RossoComo se puede ver en la web institucional, había enviado sus mejores deseos, con una cariñosa llamada telefónica.
El General Rosso había mostrado una cálida cercanía, afecto y profunda admiración que toda la Fuerza Aérea tiene por el Oficial Piloto que ha cubierto la historia del Ejército Azul y de Italia.
Il Gen. GentaConmovido y agradecido por la llamada telefónica recibida, felicitó al Gral. Rosso por el prestigioso cargo que ocupó recientemente. pidiéndole que transmita sus sentimientos de profundo afecto hacia la Fuerza Aérea.
Reunión con el ex Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, General Pasquale Preziosa en el 2013
El general Oreste Genta nació en Frasso Sabino, en la provincia de Rieti, el 2 de noviembre del 1911. En 1931 ingresó a la Regia Aeronautica como estudiante en la Real Academia de la Fuerza Aérea de Caserta, donde asistió al Curso Leone. El 1 1933 fue ascendido a Segundo Teniente, y obtuvo la licencia de piloto de avión 3 en junio 1934 volando a bordo de un biplano de entrenamiento Breda Ba.25, y luego el de piloto militar 19 February 1935.
Promovido al teniente piloto 15 en julio 1935, obtuvo la patente de Marine Observer en 5 de enero 1936, y entró en servicio en 1 February 1937 en la aviación del Alto Tirreno volando en aviones Aviones Savoia-Marchetti S.59. Desde febrero, 1937 se embarcó en el crucero ligero Armando Díaz que volaba a bordo del catapultable IMAM Ro.43. El siguiente junio 16 pasó en el crucero pesado Trieste, luego pasó en el Duca degli Abruzzi y luego en el Pola. Capitán fue promovido en 15 de julio 1938.
En abril, 1939 participó en las operaciones para la ocupación de Albania y el 16 de septiembre del mismo año fue asignado a la Escuela de Observación Marítima como comandante del Escuadrón 3ª con hidroaviones Savoia-Marchetti S.62.
Después de la entrada en la guerra, de junio 10 1940, en julio tomó el mando de la escuadrilla del reconocimiento 141ª Lejos Marítima, con sede en Brindisi, y equipado con hidroaviones CANT Z.501 gaviota.
El 13 de octubre 1941 se transfirió al Comando de Aviación de la Armada en Libia, donde asumió el mando del Escuadrón 196ª RLM con sede en Benghazi. El 18 de abril 1942, a los mandos de un hidroavión Z.501, mientras era escoltado a un convoy naval, ayudó a repeler un ataque llevado por un avión enemigo, y para ello fue condecorado con una primera medalla de plata para el valor militar. En agosto, 1942 asumió el mando en el Comando de Aviación para el Jónico y el Bajo Adriático como comandante del Escuadrón RNM de 142ª, equipado con los trimotores CANT Z.501 y CANT Z.506 más potentes.
Promover Major 20 el próximo mes de octubre, a partir de abril 26 1943 tomó el servicio en el Estado Superior de la Dirección Aeronáutica desplegado en Palestrina, Roma.
Juez del Tribunal Militar de Taranto, después del armisticio de 8 de septiembre, 1943 permaneció en servicio en la Fuerza Aérea Co-Beligerante, y el 27 de septiembre 1944 asumió el mando del Grupo de Hidrogelización 82º estacionado en el Louis Bologna. Taranto.
Después del final de las hostilidades en el servicio pasa a través de la Fuerza Aérea recién formado, y se pasa a la Escuela de Formación hidro fue ascendido a Teniente Coronel de diciembre 1 1948, después de embarcarse en el buque de guerra Caio Duilio como Oficial de Enlace. Después de asistir al Curso Superior en la Escuela de la Fuerza Aérea, 1951 fue asignado al Instituto de Guerra Marítima como un Maestro de Air Military.
Promovido a coronel de febrero 1 1952, después de asistir a la Escuela de Vuelo sin Visibilidad América asumió el mando del Departamento de Vuelo Brigada Aérea 46ª. Se convirtió en general de brigada en marzo de 12 1960, 15 1962 septiembre y asume el mando de la brigada 36ª interdicción de aire estratégico, equipado con misiles balísticos con cabezas nucleares PGM-19 Júpiter, que tiene su sede en Gioia del Colle.
Abandonó la prestigiosa misión 1 July 1963, luego de la decisión de cerrar la Gran Unidad después de la crisis de los misiles en Cuba, para asumir el mando del Sector Aéreo de Cerdeña. El 20 de noviembre 1965 es ascendido a General de la División de Aire, y el 31 de Diciembre del Equipo de General de Aire, asumiendo el mando de la III Región de Bari Air en 1968 de octubre de 18. Dejó el comando de la Región Aérea al General Emanuele Annoni el 1969 de febrero 1 y se colocó en una posición auxiliar, para pasar el 1972 de noviembre 3. Después del final de su carrera militar, fue presidente de la Ópera Nacional Figli degli Aviatori (ONFA) durante cuatro años.
Durante su larga y brillante carrera, fue galardonado con una serie de importantes y prestigiosos honores.
Medalla de plata para el valor militar. con la siguiente motivación "Comandante de un escuadrón, el primer piloto a bordo de una unidad de RM en misión de escolta como uno de nuestros convoyes importantes, atacado por tres dispositivos enemigos, aceptó y apoyó heroicamente la lucha desigual. Herido, insistió en luchar y tres veces llevó su equipo al enemigo, que mientras tanto había golpeado a otros dos miembros de la tripulación y había dañado gravemente los cables de control. Decidido a proteger del bombardeo, el precioso convoy estaba finalmente en lo cierto respecto a la superioridad numérica opuesta al poner a los atacantes a la fuga. Cielo mediterráneo central, 28 Abril 1942.
Medalla de plata para el valor militar. con la siguiente motivación: "Comandante del Escuadrón de Reconocimiento Marino, participó en numerosas misiones de vuelo de escolta, así como en exploraciones en áreas marinas especialmente sujetas al enemigo aéreo y naval, haciendo que las misiones fueran un éxito. Dio pruebas de un sentido del deber y de desprecio por el peligro. Cielo del Mediterráneo y norte de África Italiano, julio 1940 - XVIII - junio 1942 - XX.
Medalla de bronce para el valor militar. con la siguiente motivación: "Comandante del escuadrón de reconocimiento naval, participó en numerosas misiones de guerra. El equipo principal durante una misión que escoltaba a uno de nuestros convoyes, fue atacado por numerosos dispositivos enemigos. Con el dispositivo golpeado en varias partes, logró desconectar y ejemplificar ejemplares, fue llevado de vuelta al área de investigación, brindando los informes relevantes sobre los náufragos de un vapor golpeado. Ejemplo de apego al deber y altas virtudes militares. Cielo del Jónico, 30 Agosto 1942- 2 Mayo 1943 ".
- Guerra militar cruzada "Ionian Sky, 30 August 1942- 2 May 1943".
- Cruza el mérito de la guerra
- Medalla Conmemorativa de la Campaña de España (1936-1939)
- Medalla conmemorativa de la expedición de expedición en Albania
- Medalla conmemorativa del período de guerra 1940-1943
- Gran Oficial de la Orden del Mérito de la República Italiana (27 Diciembre 1969)
- Medalla Maurizio al mérito de 10 Military Care Lustre
- Cruz de oro para el servicio de antigüedad