Dos aviones de combate Eurofighter del 36 ° Stormo di Gioia del Colle (BA) interceptaron un avión CESSNA de nacionalidad portuguesa, en la ruta Ginebra - Brindisi, que había perdido las comunicaciones por radio con los organismos de control del tráfico aéreo en la zona de Arezzo.
Alrededor de las 10.00 horas de hoy los dos aviones de combate de la Fuerza Aérea Italiana, en servicio de alarma en el territorio nacional, despegaron para identificar y controlar la aeronave en tránsito en el espacio aéreo italiano. A los pocos minutos del despegue, los dos cazas interceptores establecieron contacto visual con la aeronave, comprobando así que esta última no se encontraba en condición de emergencia o peligro. Una vez identificada la aeronave, los dos cazas la escoltaron hasta que restableció el contacto con los cuerpos de control del tráfico aéreo.
La orden provino del CAOC (Centro de Operaciones Aéreas Combinadas) de Torrejón, un organismo de la OTAN responsable de monitorear los cielos en el área, y la intervención de la aeronave fue controlada por la sala de operaciones del Grupo de Radar 22 de la Fuerza Aérea Italiana. Licola.
La Fuerza Aérea asegura la vigilancia del espacio aéreo nacional los 365 días del año, las 24 horas del día, con un sistema de defensa integrado, incluso en tiempo de paz, con el de otros países de la OTAN. El servicio está garantizado, para la parte de vigilancia, identificación y control, por el XI Grupo Integrado de Defensa Aérea Militar (DAMI) de Poggio Renatico (FE) y por el 24 Grupo de Radar de Licola (NA), mientras que la intervención en vuelo está asegurado por el 11 ° Stormo di Grosseto, el 22 ° Stormo di Gioia del Colle y el 4 ° Stormo di Trapani Birgi, todos equipados con aviones de combate Eurofighter.