Aeronáutica: programa de combate Tempest, Leonardo presenta nueva tecnología de radar

Leonardo, en su sitio de Luton en el Reino Unido, demostró las capacidades de una nueva tecnología de advertencia de radar (receptor de radar / tecnología warner) Como parte de las actividades de desarrollo en curso para Tempest, el programa para un sistema de combate aéreo de nueva generación que verá Reino Unido, Italia y Suecia colaborar para el proyecto. Durante una demostración en el laboratorio, dedicada al Ministerio de Defensa británico y los otros socios del Equipo Tempest, el nuevo sensor mostró una capacidad de detección cuatro veces mayor que la de un radar tradicional de "advertencia / receptor", a pesar de ser de diez veces más pequeño que un sistema estándar.

Leonardo UK es una de las cuatro compañías de Tempest Team que, bajo los auspicios del Ministerio de Defensa británico, está desarrollando un sistema de combate aéreo de última generación para el Reino Unido y los países socios. Las actividades comenzaron en 2018; posteriormente Italia y Suecia anunciaron su intención de unirse al proyecto.

El papel de Leonardo es desarrollar los sensores de tempestad e integrarlos en el sistema de misión de la plataforma. La compañía ya está trabajando en la realización de algunas de las tecnologías avanzadas del nuevo programa, en línea con la hoja de ruta que prevé la entrada en servicio del primer avión con la Royal Air Force en 2035.

Una de las áreas de desarrollo, que ha estado en el centro de la demostración, es la capacidad de advertencia de radar del avión. Esta tecnología se utiliza para detectar señales de radiofrecuencia (RF) emitidas por radares potencialmente hostiles, utilizando esta información para una variedad de usos, incluida la alerta del operador en caso de que un enemigo esté tratando de "enganchar" el avión.

Estos sensores también pueden admitir funciones de inteligencia e identificación. De cara al futuro, los radares enemigos podrían utilizar una variedad de tecnologías y técnicas de software para dificultar la identificación de sus señales. Esto significa que los sensores Tempest deberán ser capaces de contrarrestar estas técnicas y ser lo suficientemente flexibles para actualizarse al paso de las amenazas emergentes.

La reducción de peso y tamaño de la nueva tecnología de alerta por radar de Leonardo, así como el menor consumo de energía, permitirán integrar el sensor en un sistema multifuncional. Esta es una de las innovaciones diseñadas para el Tempest, que podría ver una serie de sensores multipropósito distribuidos alrededor de la aeronave, capaces de detectar y monitorear simultáneamente aviones enemigos, misiles y otras amenazas que llegan de todas direcciones, completamente integrados con el radar frontal.

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