Tres pacientes en peligro inminente de vida transportados en pocas horas con un Falcon 50 del 31 Stormo. Entre ellos también un niño de 2 años
Se realizaron tres rescates aéreos entre la tarde del martes 28 de febrero y la madrugada del miércoles 1 de marzo. Tres vuelos de salvamento que el avión Falcon 50, desde la base aérea del 31 Stormo, en Ciampino, realizó para el transporte de otros tantos pacientes, todos en peligro inminente de vida. Entre estos, incluso un niño de sólo dos años.
El primer vuelo de emergencia, realizado en la ruta Pescara - Venecia, fue solicitado por la Prefectura de Chieti a favor de un hombre de 41 años, previamente hospitalizado en el Hospital Annunziata de Chieti y necesitado de traslado urgente al hospital Universidad de Padua. Acompañado por dos médicos, el paciente salió de Pescara a bordo del Falcon 50 alrededor de las 14:30 horas del martes y llegó a Venecia después de una hora de vuelo.
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Llega inmediatamente después de la solicitud de la Prefectura de Oristano, esta vez para una mujer de 58 años hospitalizada en el hospital San Martino de Oristano y trasladada al hospital Molinette de Turín. El avión salió de Venecia alrededor de las 16:15 horas y aterrizó en el aeropuerto de Cagliari Elmas alrededor de las 17:30 horas. Una vez embarcado el paciente, acompañado por un médico y una enfermera del hospital de Cerdeña, el Falcon 50 aterrizó en el aeropuerto de Turín – Caselle poco después de las 19:00 horas.
Finalmente, es la Prefectura de Cagliari la que, en plena noche, solicita la oportuna intervención del Ejército del Aire para el transporte urgente de un niño de tan solo dos años. El niño, hospitalizado en el Hospital Cagliari G. Brotzu, necesitaba ser trasladado con extrema urgencia al Instituto Giannina Gaslini de Génova. Por lo tanto, el Falcon 50, ante la necesidad de llevar a bordo como prioridad al equipo médico de Gaslini que habría asistido al niño durante el vuelo, se dirigió primero a Génova y luego llegó al aeropuerto de Cagliari Elmas alrededor de las 3:00. Una vez embarcado también el pequeño paciente, la aeronave partió a primera hora de la mañana del aeropuerto de Cerdeña y aterrizó en Génova tras poco más de media hora de vuelo.
Todos los transportes sanitarios, habiendo recibido las solicitudes de las Prefecturas involucradas, fueron inmediatamente coordinados por la Sala Situacional Cumbre de la Comando del equipo aéreo, la sala de operaciones del Ejército del Aire que tiene, entre sus cometidos, también el de concertar y gestionar este tipo de misiones mediante la activación de una de las aeronaves que las Fuerzas Armadas mantienen preparadas, las 24 horas del día, en diversas bases militares para este tipo de necesidad.
Ya son 4 los rescates aéreos realizados en tan solo tres días. De hecho, el lunes 27 de febrero, otro vuelo salvavidas permitió a una niña de seis años llegar al hospital Gaslini de Génova en poco tiempo desde Cerdeña.
Los Departamentos de Vuelo de la Fuerza Aérea están a disposición de la comunidad todos los días del año, con vehículos y tripulaciones capaces de operar con la mayor rapidez posible, incluso en condiciones climáticas complejas, asegurando el transporte urgente no solo de personas en peligro inminente de vida , pero también de órganos, equipos médicos o, como en el caso del avión C130J de la 46ª Brigada Aérea de Pisa, ambulancias.
Cientos de horas de vuelo se realizan cada año para este tipo de intervención por parte de los aviones del Ala 31 de Ciampino, el Ala 14 de Pratica di Mare, la Brigada Aérea 46 de Pisa y los helicópteros del Ala 15 de Cervia.