El nuevo sistema de gestión de equipaje de Southwest Airlines en el aeropuerto de Denver ha sido confiado a Leonardo

  • La aerolínea ha elegido la tecnología de Leonardo para la gestión de equipaje en la zona de tránsito de Denver, tercera entre los hubs más transitados del mundo
  • La experiencia de viaje de los pasajeros mejorará significativamente gracias a una clasificación de equipaje más precisa y rápida. La solución desarrollada prestará servicio a 94 destinos
  • El proyecto marca la introducción de la tecnología cross-belt en EE. UU., un hito importante que allana el camino para otras oportunidades.

Southwest Airlines, una de las principales aerolíneas de Estados Unidos con aproximadamente 127 millones de pasajeros transportados al año, ha elegido la tecnología de Leonardo para redefinir el sistema de manipulación de equipaje en la zona de tránsito del Aeropuerto Internacional de Denver. Con esta iniciativa se garantizará la gestión de un importante número de vuelos y tiempos de conexión más rápidos; al mismo tiempo, se mejorará la capacidad para hacer frente al creciente volumen de pasajeros en el centro. Denver manejó más de 69 millones de pasajeros en 2022 y ocupa el tercer lugar entre los 10 aeropuertos más transitados del mundo.

El contrato, valorado en más de 25 millones de euros, incluye una solución desarrollada a medida para Southwest, para gestionar mejor las actividades operativas, de clasificación manual y de transferencia de equipaje.

El aspecto más importante del proyecto es la introducción del sistema de manipulación de equipaje "cross-belt", que representa una auténtica innovación tecnológica en Estados Unidos. El clasificador de cinta cruzada de Leonardo (MBHS – Multisorting Baggage Handling System) es, de hecho, una tecnología probada y confiable, que ofrece una serie de ventajas en comparación con los sistemas tradicionales, entre ellas máxima precisión, mayor velocidad de clasificación y escalabilidad. Estas características ayudarán a Southwest a ganar eficiencia operativa, precisión en la clasificación automática del equipaje en tránsito y reducir la carga de trabajo de los operadores. “Southwest maneja mucho más equipaje que otras empresas. Las nuevas instalaciones en el Aeropuerto de Denver ayudarán a agilizar las operaciones y serán clave para aumentar los niveles de eficiencia tanto para nuestra gente como para nuestros clientes”, comentó Andrew Watterson, director de operaciones de Southwest Airlines.

La solución de Leonardo incluye un clasificador de cinta cruzada MBHS con tres líneas de inducción para una longitud total de aproximadamente 500 metros, que servirá a 94 destinos. Además, se incluyen dos casilleros de equipaje y se esperan más elementos de innovación, incluidos sistemas avanzados de información de gestión, software de coordinación de flujo para rutas inteligentes y capacidades de diagnóstico.

La tecnología MBHS permite agilizar todo el proceso, optimizar el uso de recursos y reducir al mínimo los gastos operativos, con un ahorro para la aerolínea gracias a un menor coste de gestión por maleta. Este desarrollo contribuirá también a una mejora sustancial de los tiempos de rotación de las aeronaves, lo que se traducirá en escalas más cortas con la consiguiente mejora de los tiempos de vuelo y, por tanto, de la satisfacción del cliente. El sistema también podrá aligerar la carga de trabajo del personal y aumentar la seguridad, confirmando el compromiso de Southwest de promover condiciones de trabajo más cómodas.

“La elección de Southwest de confiar a Leonardo su instalación de manipulación de equipaje más grande y compleja en Estados Unidos demuestra el valor de nuestra tecnología junto con su capacidad de adaptarse a diferentes contextos y, en concreto, a un mercado con características particulares como el americano”, declaró Massimiliano Veltroni, Director General de la Unidad de Negocio de Automatización, “Ver la clasificadora MBHS en funcionamiento con Southwest en un futuro próximo será una fuente de gran satisfacción y estoy seguro de que cambiará radicalmente las operaciones de la aerolínea en Denver”.

Después de numerosos éxitos en Europa y otros aeropuertos de Oriente Medio y Asia, la frontera americana representa un resultado muy importante que, por un lado, vuelve a poner de relieve el valor de esta tecnología Leonardo y, por otro, allana el camino para futuras oportunidades en el continente. .

PROFUNDIZACIÓN

Compañía aérea del suroeste.

Southwest Airlines Co. es una de las aerolíneas líderes en el mundo, presente en 121 aeropuertos en 11 países; fue fundada en 1971 con vuelos confiables y de bajo costo y hoy transporta a más viajeros que cualquier otro operador con vuelos directos a los Estados Unidos. Con sede en Dallas, Southwest es reconocida por su cultura corporativa centrada en los empleados. La empresa tiene más de 74.000 empleados y transportó más de 2022 millones de pasajeros en 126. Esta fórmula ha llevado al liderazgo de la industria y a 47 años consecutivos de rentabilidad para los accionistas (NYSE: LUV).

Southwest se basa en un legado y una misión extraordinarios de servicio a comunidades y territorios de todo el mundo, y su gente está en el centro de este proceso. Para obtener más información: Southwest.com/citizenship.

La aerolínea tiene el objetivo de alcanzar cero emisiones de carbono para 2050. Southwest también ha establecido una estrategia clara para lograr una serie de objetivos ambientales en el corto plazo. Obtenga más información: Southwest.com/planet.

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