(por Vito Coviello - Gerente AIDR) Interoperabilidad, conectividad - conectividad permanente, seguridad informática - ciberseguridad: todos estos son términos que ahora se han convertido en parte del lenguaje común, perennemente conectados y quizás incluso un poco más solos cuando nos "separamos" de las redes sociales. Pero esta vida nuestra perpetuamente conectada no nos ha privado de las ganas de viajar en nuestro tiempo libre y, sobre todo, no nos ha liberado por completo de los constantes movimientos que realizamos cada día por motivos laborales.
¿Dónde estamos entonces con la evolución de los sistemas viales inteligentes? ¿Cómo afrontamos y resolvemos los problemas conocidos de la movilidad pública y privada? ¿Estamos todos seguros y conscientes de que la constante evolución tecnológica puede permitirnos resolver numerosos problemas a la hora de afrontar nuestros movimientos diarios dentro de la ciudad y de una ciudad a otra?
La pregunta que muchos se hacen es: ¿cuáles son los proyectos, las inversiones y, sobre todo, cuáles son los tiempos de espera para carreteras más seguras y suaves y ciudades más inteligentes?
En los siguientes párrafos intentaremos hacer un balance de los proyectos europeos en el tema “Transporte inteligente y cooperativo”, sobre los experimentos que se están llevando a cabo en Italia y en las principales ciudades.
Empezaremos por este primer artículo de proyectos europeos y, en concreto, del proyecto Carreteras C europeas que ve a Italia entre los protagonistas, para continuar con los artículos posteriores y centrarnos en la experimentación en curso en nuestro país, continuaremos luego con los proyectos activos y / o en fase de puesta en marcha en nuestras principales ciudades metropolitanas.
El proyecto europeo C-ROADS
C-Roads es una plataforma europea que surge de una iniciativa compartida entre los estados miembros de la Unión Europea y prevé la cooperación entre estados y operadores de carreteras para la implementación de servicios C-ITS con el fin de armonizar tecnología y estándares con el objetivo de una interoperabilidad transfronteriza más completa.
Pero, ¿qué son los servicios de C-ITS?
El término ITS (sistemas de transporte inteligentes) se refiere a la integración del conocimiento en el campo de las telecomunicaciones, la electrónica, la tecnología de la información con la ingeniería del transporte para mejorar la seguridad de las personas que conducen, la seguridad y protección de los vehículos y de bienes.
Telemática, por tanto, que se integra con la ingeniería del transporte, prestando especial atención a optimizar el uso de los recursos naturales y respetar el medio ambiente ”.
Los ITS cooperativos o C-ITS (sistemas cooperativos) incluyen, por tanto, un conjunto de tecnologías y aplicaciones que permiten crear un intercambio de datos basado en tecnologías de comunicación inalámbrica entre los distintos componentes y actores del sistema de transporte. Se refiere a las comunicaciones entre vehículos (V2V) o entre vehículos e infraestructura (V2I).
El desarrollo de un sistema de transporte cooperativo inteligente comienza con casos de uso menos complejos como la prestación de servicios que incluyen mensajes sobre atascos, áreas peligrosas, obras viales y vehículos lentos o estacionados, información meteorológica y consejos de velocidad para armonizar tráfico.
Pero, ¿cómo se está logrando lo anterior? Usar los datos relacionados con el vehículo y la infraestructura de la sonda; Todos los servicios C-ITS deben transmitirse directamente a los vehículos para que los usuarios estén informados sin distracciones.
El enfoque de la plataforma C-Roads es del tipo "de arriba hacia abajo" donde la cooperación a nivel europeo no puede ignorar el intercambio de experiencias y conocimientos entre todos los actores involucrados y, entre los actores, la participación de usuario.
Por tanto, el proyecto prevé una serie de pilotos nacionales que son la base para la posterior implementación paneuropea de la plataforma C-ITS.
La digitalización del sistema de transporte es, por tanto, una necesidad indispensable y dará un apoyo insustituible a los usuarios del sistema de transporte por carretera: desde hace algún tiempo se experimentan y prueban coches autónomos en la carretera, que podrán comercializarse en poco tiempo. pero, en primer lugar, hacer “inteligente” la movilidad y adaptar las infraestructuras es una prioridad.
Por tanto, el C-ITS hará que las carreteras europeas sean cada vez más inteligentes y garantizará que el coche pueda comunicarse con la propia infraestructura. El IOT y las comunicaciones vía 5G permitirán conseguir estos objetivos en un sistema en el que todo estará conectado: desde el semáforo hasta la señalización vial.
Los coches estarán equipados con tecnología que permitirá a los usuarios recibir cada vez más información, datos cada vez más actualizados sobre el tráfico y sobre la velocidad de conducción óptima a mantener.
La Unión Europea quiere crear una red unificada que esté disponible para todos los fabricantes con el fin de adoptar un estándar único.
El lanzamiento de estas nuevas tecnologías es un desafío, que también afectará a aspectos como el control de la privacidad y la protección de datos personales.
El proyecto europeo también trata sobre la conducción autónoma y muchos países ya han puesto a disposición algunos tramos de la carretera para probar coches "no tripulados". Los fabricantes de automóviles participan en el proyecto, Tesla con el sistema Autopilot.