ANAS: Perugia-Ancona será el "camino de Francesco", al principio el plan de mejora del turismo cultural del itinerario entre Umbría y Las Marcas

Se llamará "Strada di Francesco" y no será más que una moderna autopista que une dos capitales superar el aislamiento de las zonas del interior, a los ciudadanos y Servicio: el Perugia-Ancona, opera ahora a punto de finalizar, se está preparando para ser una puerta de entrada a los tesoros históricos, a los pequeños pueblos, las riquezas naturales y gastronómicas de Umbría y las Marcas y los caminos espirituales en el sendero de los lugares relativos a San Francisco.
Anas presentado hoy en Asís el plan de promoción de turismo cultural Ruta, durante la etapa de Umbría de los "conjunciones" Roadshow está pasando por todo el país para celebrar el 90 años Anas.
El tema fue elaborado en una conferencia que se celebró en el Teatro Lyrick en Asís, a la que asistieron: Catiuscia Marini, Presidente de la Región de Umbría; Luca Ceriscioli, presidente de la región de Las Marcas; Ennio Cascetta, presidente de Anas; Gianni Vittorio Armani, CEO de Anas; Domenico Sorrentino, obispo de Asís; Stefano Brufani, profesor de Estudios Franciscanos en la Universidad de Perugia; Paolo Desinano, ex profesor de sistemas de información para el turismo en CST en Asís.
“Anas - afirmó el presidente Ennio Cascetta - quiere ir más allá del concepto de infraestructura como obra material de acero, hormigón y asfalto, apuntando a un concepto de trabajo a través del cual acceder, apreciar y promover los territorios de Italia. Nuestro compromiso con la promoción de la cultura y el turismo a través de las infraestructuras viarias continúa con Perugia-Ancona, después de otras importantes experiencias recientes como, entre otras, la "Ruta de los escritores" entre Agrigento y Caltanissetta y la campaña de puesta en valor del turismo cultural de ubicaciones a lo largo de la A2 Autostrada del Mediterraneo ".
“Umbría y Las Marcas - dijo el director general de Anas Gianni Vittorio Armani - están viviendo una fase histórica desde el punto de vista vial gracias al Proyecto Quadrilatero y otras importantes obras que está llevando a cabo Anas. Baste decir que nuestro plan de inversiones 2016-2020 prevé 2,9 millones de euros en obras en estas dos regiones. Tras la apertura del Foligno-Civitanova y el tramo Umbría del Perugia-Ancona -añadió Armani- con la finalización de este último, se superará definitivamente el histórico aislamiento de las áreas internas. Las nuevas posibles conexiones entre las dos costas y hacia las grandes vías de comunicación -añadió- generan enormes oportunidades para Umbría y Las Marcas desde un punto de vista económico-industrial, turístico y cultural ”.
El Plan de Valorización será desarrollado por Anas junto con las dos Regiones, con lo cual una tabla de trabajo ya está en funcionamiento.
El proyecto incluye las principales iniciativas: la creación de un portal web dedicado a la "Strada di Francesco" en el que es posible consultar el mapa, las uniones y los itinerarios turísticos www.stradadifrancesco.it en línea a partir de hoy y en ejecución; la creación de un nuevo producto editorial, una Guía sobre los lugares de la vida de los Santos y sobre los itinerarios culturales y turísticos accesibles a través de la carretera; señales de tránsito a los cruces para promover estos itinerarios; una aplicación que ofrece la posibilidad de generar itinerarios e itinerarios personalizados y hacer que los contenidos de los archivos del patrimonio arqueológico e histórico-artístico sean simplemente utilizables; una actividad social basada en la capacidad de disparar, personalizar y compartir fotos callejeras, lugares religiosos y atracciones turísticas, especialmente a través de Instagram; una exposición sobre los lugares de San Francesco; un documental que puede resaltar los beneficios del transporte de la carretera y los efectos positivos en términos de oportunidades para las empresas, pero también resaltar los aspectos culturales y turísticos del territorio en cuestión.
TRABAJOS EN CURSO
El Perugia-Ancona, que incluye las carreteras estatales 318 "de Valfabbrica" ​​y 76 "de la Val d'Esino", es una obra que requirió una inversión total de 760 millones de euros.
En agosto, 2016 Anas abrió el tramo de Umbría al tráfico. En la parte restante del trabajo proceda con prontitud. En particular, se está terminando por las empresas Cuadrilátero los dos últimos lotes (fosa de Vico-puertas y Albacina-Serra San Quirico) por alrededor de 21 km totales que hacen valer la pena una inversión de 400 millones de euros.
En febrero, Quadrilatero abrió una configuración temporal de 7 km de la nueva calzada, incluido el túnel "Gola della Rossa", que es el más largo de todo el itinerario con su 3,7 km. En general, 21 km de carretera nueva en configuración temporal está abierto en 19 km.
La apertura al tráfico en una configuración definitiva de cuatro carriles se espera en los primeros meses del 2019.

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