La Comisión Europea quiere investigar y ha solicitado aclaraciones al Gobierno italiano.
El remolcador italiano Asso Ventotto rescató a poco más de 100 personas y luego giró 360 ° hacia Trípoli. "Revolución", gritaron todos ante el escándalo, "está prohibido por las reglas, Libia no es un refugio seguro", por eso izquierda, ONG y ACNUR. La respuesta del ministro Salvini fue inmediata, a lo que el ministro Toninelli, de hecho, estuvo "bien". La Guardia Costera italiana también destacó que la intervención fue gestionada de forma independiente por los libios. Nicola Fratoianni, que estaba en el barco Open Arms, dijo: "Nos contactamos con el Centro de Coordinación de la Guardia Costera de Roma para informar de dos botes en peligro al norte de Sabratha," no nos dieron direcciones ". Luego nos interesaron los libios, “intervenimos”. Mientras tanto, Asso Ventotto intervino para rescatar a uno de los botes neumáticos y afirmó, “siguiendo instrucciones de los libios, pero inmediatamente después se contradicen, 'estamos siguiendo las indicaciones de la plataforma para la que trabajamos', que es la de Eni”.
Salvini dijo, sin embargo, que la Guardia Costera italiana "no ha coordinado ni participado en ninguna" operación. Y desde el mando de Roma añaden que las actividades "se desarrollaron bajo la coordinación de la Guardia Costera libia". Eni, por su parte, "niega cualquier implicación en el asunto que hubiera sido gestionada por la Guardia Costera libia". Finalmente, informó el armador, "la solicitud de rescate de un bote inflable a unas 1,5 millas de la plataforma" provino del Departamento de Marina de Sabratah "y las actividades" se llevaron a cabo bajo la coordinación de la Guardia Costera de Libia ", de hecho uno de sus representantes estaba a bordo. Asso Ventotto recuperó a los migrantes y se dirigió a Trípoli, donde luego realizó el transbordo en un barco libio.
Desde 2012, remolcadores como Asso 24.000 han rescatado a unas XNUMX personas en el mar. Las innovaciones realizadas por el gobierno amarillo verdoso están cambiando el escenario, ya que el área de búsqueda y rescate (SAR) de Libia es reconocida y sobre todo respetada. Así que el centro de operaciones de la guardia costera en Roma ya no coordina las operaciones de rescate en medio del Mediterráneo. En aguas de la RAE libia intervienen el centro de coordinación y salvamento de Trípoli y la Guardia Costera italiana, que siempre que recibe informes los envía a la autoridad libia, única autoridad competente en su propia zona Sar y que asume la coordinación de rescate.
La única variante es que Libia no se considera un refugio seguro y la Corte Europea en 2009 ya condenó a Italia por traer inmigrantes a bordo de barcos militares.