Angela Merkel y Emmanuel Macron habían anunciado el nacimiento de una serie de proyectos conjuntos, incluido un nuevo superjet de combate. Y mañana en Berlín, en la ILA, la Exposición Internacional de Aeronáutica y del Espacio, debería llegar el “siguiente paso”, según escribe Die Welt on line. “Aún no tiene nombre, se define como sexta generación: casi un 'sobrino' del Eurofighter”, escribe el diario, sobre el jet, “alrededor del cual Airbus y la Fuerza Aérea Alemana quieren crear todo un sistema , el 'Futuro sistema aéreo de combate' ". Sistema que podría costar hasta 80 mil millones de euros en el futuro. “Con o sin hombres a bordo, el jet tendrá que ser guiado por drones que, con la ayuda de la inteligencia artificial, encontrarán su camino”, dice. En la ILA, los estadounidenses, por su parte, presentarán el nuevo F35 como sucesor del tornado: ya Lockheed Martin le gustaría tener a los alemanes entre sus clientes. Pero en este punto, Airbus establece apuestas claras: "Una cosa es cierta - explica Dirk Hoke, jefe de la división de defensa de Airbus al periódico - tan pronto como Alemania se convierta en una nación F35, la colaboración con Francia en todos los aviones de la guerra está muerta". Alemania perderá esta competencia y puestos de trabajo. No hay más compromisos al respecto ”. "Europa debe definir claramente su soberanía" y "proteger su independencia" en defensa, agregó. Sin embargo, Hoke cree que el eje franco-alemán “ahora puede funcionar. Ambas partes están dispuestas a llegar a compromisos y acelerar ”.
