La capacidad es la clave estratégica de la Fuerza Aérea. Para alcanzar el nivel adecuado de capacidad y cumplir con los requisitos de la misión, la Fuerza Aérea tendrá que confiar en una combinación perfecta de aviones.
El jefe de personal de la fuerza aérea de Estados Unidos gen. David Goldfein Señaló que la adquisición de múltiples plataformas no resta valor a la importancia del caza F-35, pero permite que la Fuerza Aérea aproveche al máximo las capacidades del avión como centro de comando para una vasta red de sistemas.
Defensa Noticias Entrevistó al General Goldfein durante la entrega de los dos primeros aviones Pegasus KC-46 a la Fuerza Aérea.
La Fuerza Aérea podría comprar cazas F-15 nuevos y mejorados, conocidos como F-15X.
¿Qué significa esto para el F-35?
En primer lugar, confirmo que apoyo firmemente el proyecto 'F-35, tomaremos 1.763 copias. Si el presupuesto lo permite, pretendemos equiparlo con funciones adicionales. Pero aquí está nuestro desafío: para construir la Fuerza Aérea del futuro, necesitamos capacidades adicionales: nuestro análisis muestra que al menos 72 nuevos cazas deben ponerse en la pista al año para poder reducir la edad promedio de los aviones.
Para mí, el F-35 es parte de esta estrategia. Si un oponente ve el F-35, quiero que el mensaje sea "Estamos aquí", no "Estoy aquí", sino "Estamos aquí".
Un F-35 nunca estará solo. Estaremos allí en el espacio, hemos estado allí por un tiempo; estaremos allí con la gran altura; estaremos allí con el B-21. Hay un sistema de armas que hemos diseñado que actuará como un mariscal de campo para llevar a los enemigos a un espacio aéreo definido. El mariscal de campo es el F-35: “Combina información y analiza los datos. No integraremos el F-35 en el equipo común, integraremos el equipo en el F-35.
El F35 nos permite establecer el escenario que ocurrirá mucho antes. Nos permitirá comprender primero a dónde vamos y a qué enemigo nos enfrentaremos. Te traigo mi experiencia piloto: "lo que marca la diferencia entre un conductor realmente bueno y un gran piloto es el nivel mental. El que pueda predecir lo que sucederá primero será el mejor piloto. Con el F35, con la gran cantidad de información que puede proporcionar al equipo, realmente se convierte en un arma letal.
El rejuvenecimiento de la flota no debe permitir, sin embargo, ralentizar las adquisiciones del F-35. Queremos elevar la edad de la aeronave a alrededor de 15 años, en comparación con el 28 actual. Para hacer esto, como se mencionó, debe comprar al menos aviones 72 por año. Si tuviéramos un presupuesto adecuado, los fondos serían para 72 F-35, pero también debemos considerar el rejuvenecimiento del F-15. Es una habilidad que no podemos dispersar.
¿Qué está pasando con el programa de ataque ligero?
Hemos sido muy consistentes en la estrategia desde el principio. En primer lugar, el problema concierne a aliados y socios. La Estrategia de Defensa Nacional establece que invertiremos e incrementaremos nuestras relaciones con los aliados y socios actuales. Esto se debe a que muchos países están luchando contra el extremismo violento en sus fronteras. Nos hicimos la pregunta de cómo lidiar con la emergencia: "construiremos un nuevo sistema de armas"
Si confiamos en un sistema de armas, nuestros socios y aliados también lo harán, porque confían en nosotros. Muchos jefes de personal de la fuerza aérea internacional me dicen: "Oye, Dave, no puedo pagar los F-16, nunca conseguiré el F-35 y necesito algo más porque mis sistemas de armas que tengo ahora están envejeciendo. ¿Qué tienes que ofrecerme? "
Lo segundo es que, mientras construimos la Fuerza Aérea del futuro, necesitamos construir una capacidad de ataque ligero, especialmente para nuestros socios. Este es un requisito para nuestros aliados y socios en los que estamos trabajando. Por lo tanto, dados estos dos supuestos fundamentales, hemos abierto este experimento a la industria.
Muchas opciones para diferentes países. Algunos países elegirían una opción de ala giratoria; algunos países quieren un ala fija pero turbohélice; algunos países quieren ala fija pero turborreactor.
La industria está muy a favor de apoyar este nuevo desafío, debido a las necesidades estratégicas de los tiempos modernos.