Gianluca Di Feo entrevistado en la República el Jefe del Estado Mayor de la Defensa Italiana, Almirante Giuseppe Cable dragon sobre la historia de los submarinos y barcos rusos encontrados para patrullar en nuestras aguas, en el Mar Adriático. El Almirante quiso aclarar que nuestra Armada siempre ha mantenido bajo control y a raya a los barcos a las órdenes de Moscú. Por ello, reproducimos fielmente la entrevista publicada en el conocido diario italiano considerando la trascendencia de la noticia y del asunto que afecta de cerca a nuestras Fuerzas Armadas y Defensa Nacional.
¿Qué hicieron exactamente los barcos rusos en el Adriático?
“Ciertamente no bloquearon el Canale d'Otranto: el tráfico naval continuó en silencio. Fue una operación de patrulla, inmediatamente frustrada por la acción de nuestra Armada. No fue un enfrentamiento entre la OTAN y los rusos o entre los estadounidenses y los rusos: en esas aguas estaba el portaaviones “Truman”, que sin embargo opera bajo mando estadounidense. Fueron las fuerzas italianas las que tomaron las contramedidas”.
¿Qué has hecho?
"Tan pronto como el Comando de la Escuadra Naval tuvo conocimiento de los movimientos rusos, el almirante aurelio de carolis movilizó a las unidades más cercanas, que en ese momento estaban comprometidas en el dispositivo europeo Inni, en la misión de patrulla de la OTAN y en la vigilancia marítima normal. Una reacción fluida, de libro de texto, ordenando lo que se llama "una operación de búsqueda ". Se han puesto en marcha dos fragatas Fremm, las más modernas de nuestra flota. Los "Bergamini”Sobre el caza ruso“ Admiral Tributs ”; la "Marcela " en el crucero “Varyag”. aviones P72 dell 'aeronáutica han volado sobre ellos sin descanso. Luego también llegó la fragata”libeccio". En resumen, no nos rendimos ni un momento.".
¿Por qué cerca de nuestras costas?
"Es una actividad bastante rutinaria, centrada en la posición de las fuerzas de la OTAN en relación con la crisis de Ucrania. Los rusos patrullaron, de alguna manera "solicitaron" el dispositivo de la flota estadounidense y evaluaron cómo reaccionó. Había nave espía "Vasily Tatishchev" que se ocupa del análisis de frecuencias de radar. Los seguimos y estudiamos sus movimientos. Son situaciones en las que no está claro quién sigue a quién o, como decimos en la jerga, quién”sombra"Quién: exactamente las maniobras de espejo".
¿A qué distancia quedan los barcos de los dos bandos?
"Nos mantenemos a mayores distancias para examinar las emisiones del radar, pero a menudo hemos llegado a unos pocos cientos de metros. También enviamos el Submarino "Longobard", que vigilaba toda la zona: cuando supo que no estaba siendo encuadrado por el sonar, se acercó mucho más. Las fotos tomadas desde el periscopio muestran lo cerca que estaba de las unidades rusas”.
¿Ya se han ido los barcos rusos?
"Ya no estoy en el Adriático. Se trasladaron más al sur, hacia el mar Jónico. Y llegó"Almirante Grigorovich“, Una de las fragatas más modernas de su flota: está equipada con misiles de largo alcance Kalibr, protagonistas del conflicto en Ucrania. Un tipo de arma a la que hay que prestar atención también en el Mediterráneo”.
¿No fue este el único enfrentamiento con la marina de Moscú?
"Tras la invasión de Ucrania han aumentado: también pasan frente a Libia y cerca del Bósforo. Hasta 2015 solo había un barco ruso en el Mediterráneo. Luego con cuantiosas inversiones renovaron el puerto sirio de Tartous, que desde 2017 obtuvieron en concesión por medio siglo, transformándolo en una importante base. El año pasado había una decena de unidades en Moscú: se movían en las zonas del sur de Chipre, donde se han identificado yacimientos de hidrocarburos, y obviamente en las zonas de ejercicio de la OTAN. Finalmente, ante la crisis ucraniana han desplegado un potente dispositivo, con hasta veinte barcos”.
¿Y tú cómo respondes a esta situación?
“Nuestra respuesta es muy dinámica, con el aporte de todos los aliados. En abril, dos de sus submarinos Kilo se acercaron a la flota de la OTAN en el mar Jónico, pero fueron avistados por fragatas italianas desde el primer día. Los mantuvimos en el sonar durante diez días, luego una unidad francesa reemplazó a la nuestra. En los submarinos escuchan nuestros sonares que les “ping” o les encuadran: entendieron que no se podían descontrolar y se fueron”.
Parecen escenas de la película "A la caza del Octubre Rojo": una situación de alta tensión...
"Nunca ha habido accidentes. El escenario que estamos viviendo es exactamente el previsto en el concepto estratégico definido en junio por Ministro Guerini. Cuando, espero pronto, se alcance la paz en Ucrania, habrá una gran repercusión en el Mediterráneo y tendremos que gestionarla durante mucho tiempo. Porque aquí es donde están las fuentes de abastecimiento de Moscú, porque el norte de África es una zona que los rusos quieren desestabilizar y debemos tomar medidas para evitarlo. Desde los estados costeros hasta el Sahel, la actividad rusa es bien conocida y se manifestará con mayor intensidad en los próximos años”.
Entonces, ¿la confrontación naval no está relacionada con la guerra en Ucrania?
"No debemos hacernos ilusiones: la presencia rusa está destinada a continuar y aumentar. El 31 de julio, Putin firmó un documento en el que señala el Mediterráneo como estratégico: será la piedra angular del enfrentamiento con la OTAN y los rusos mantendrán una fuerza naval estable. Serán especialmente asertivos en Oriente Medio y África, donde quieren establecer una base en Sudán. Intentarán relanzarse en Egipto, Libia y Argelia. La atención rusa ya no está solo en el Mediterráneo oriental, sino también en el central. Tenemos que prepararnos y para ello, después de lo ocurrido en el Adriático, he ordenado cambiar nuestro dispositivo de seguridad naval. La operación "Mare Safe" se ha convertido ahora en "Mediterraneo Seguro" y el patrullaje se ha extendido por toda la cuenca, no solo en las zonas más cercanas a Italia: es la única forma de tener el control de la situación".
¿Están los instrumentos de defensa a la altura de la nueva situación?
"No nos despertamos hoy. El Documento de Planificación, presentado hace un mes por el Ministro al Parlamento, prevé 170 programas ya en marcha a los que hemos sumado otros 47: todos ellos destinados a la modernización del instrumento militar para los nuevos retos, incluidas las lecciones que estamos extrayendo de ucrania Sin embargo, los tiempos de realización no son rápidos. tomamos elEjército. En la parte superior de las prioridades de Defensa está la necesidad de actualizar los vehículos medianos y pesados, como los vehículos blindados y los tanques: estos son procesos de larga implementación, incluso si llevan años funcionando ”.
¿Cómo estáis reforzando el equipamiento de seguridad del Mediterráneo?
"En el Mediterráneo tendremos que hacer frente a una importante amenaza submarina, que se hará aún más acuciante. Tenemos un programa para construir cuatro submarinos y dos fragatas Fremm dedicadas a este propósito. Sin embargo, nos falta un avión con capacidad para descubrir submarinos y gran autonomía.. Luego hay otras necesidades:La aeronáutica sirve como avión de transporte estratégico, por ejemplo, para intervenciones en el exterior. Porque toda la modernización de la Defensa debe gestionarse en una concepción interfuerza”.