Centenario de Aeronáutica Militare: la asociación "il Magnete" restaura los motores de los récords aeronáuticos de principios de la década de 30

Con motivo del centenario del Ejército del Aire italiano, los motores de la aeronave que permitieron obtener récords de velocidad y crucero atlántico volverán a estar en funcionamiento después de 90 años.

Con motivo del centenario del Ejército del Aire, la Fuerza Armada y la Asociación Cultural en Mecánica Antigua "Il Magnete" han iniciado una colaboración para reiniciar los históricos motores Isotta Fraschini "Asso 750" y FIAT "AS.6", protagonistas en los años treinta de las grandes empresas de aviación de la Fuerza Aérea.

La participación, fruto de un memorando de entendimiento entre las partes, permitirá recuperar la eficiencia del importante patrimonio histórico aeronáutico, permitiendo así que se haga eco el rugido de los motores del crucero atlántico de Italo Balbo de 1933 y el récord mundial de velocidad de Francesco. Agello de 1934.

“En 2023 la Fuerza Armada celebrará sus primeros cien años de vida con un amplio abanico de iniciativas de gran impacto público y cultural, con las que pretendemos recordar la combinación de tecnología y profesionalismo que siempre han sido la base de la Fuerza Aérea. En este contexto, los motores de los aviones constituyen una pieza fundamental en la historia de la evolución de los aviones. El Asso 750 estaba equipado con los hidroaviones S55X del Decennial Cruise buscado y dirigido por Italo Balbo y el AS6 estaba montado en el M72 hydrocorsa que, pilotado por el mariscal Francesco Agello, superó los 709 km por hora, un récord aún invicto. Son dos íconos atemporales del ingenio y la tecnología italianos en los tiempos aventureros y pioneros del vuelo y presentarlos al público, perfectamente restaurados en toda su belleza original, ayuda a comprender el crecimiento y la evolución del mundo del vuelo y los desafíos enfrentados. y ganado por nuestros predecesores ”, dijo el General de Escuadrón Aéreo Alberto Rosso - Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea Italiana.

Los motores, que pertenecen a la colección del Museo Histórico de la Fuerza Aérea de Vigna di Valle, serán trasladados para su restauración a la sede de “Il Magnete” en Subbiano (AR).

La restauración permitirá potenciar las capacidades históricas y técnicas de “Il Magnete” en estricto cumplimiento de las disposiciones de la Superintendencia de Patrimonio Cultural.

La asociación ha iniciado la búsqueda de documentación técnica y llevará a cabo todos los equipos y procesos específicos necesarios para el éxito del ambicioso y exigente proyecto.

«Es la primera vez que una Superintendencia autoriza la restauración funcional de un bien cultural aeronáutico», subraya Leonardo Sordi, fundador y presidente de “Il Magnete”. "En particular, estamos orgullosos de ser la primera organización a la que se le permite hacer un trabajo tan importante".

La Asociación "Il Magnete", que cuenta con 30 años de experiencia en la mecánica antigua y el automovilismo histórico, desde los imanes de encendido (incluidos los aeronáuticos) hasta la reconstrucción de importantes motores y sus accesorios, colabora con el Museo Histórico desde hace más de 20 años. durante el cual el presidente, Leonardo Sordi, llevó a cabo la restauración funcional del motor Wright de 1908 y del SPA 6A de 1917, apoyando las manifestaciones con fines educativos y culturales en varios lugares italianos.

Foto: Cortesía del Centro Histórico de FIAT

Centenario de Aeronáutica Militare: la asociación "il Magnete" restaura los motores de los récords aeronáuticos de principios de la década de 30

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