Hoy el Comité Interministerial para la Planificación Económica ha aprobado los proyectos de Anas por un valor total de aproximadamente 2,6 billones.
"Estas son acciones clave para el crecimiento del país", dijo el CEO de Anas. Gianni Vittorio Armani - que se esperan obras de desbloqueo desde el territorio y neurálgico para la mejora de la infraestructura vial. Anas ha promovido estas nuevas obras, brindando sus conocimientos de diseño y trabajando en sinergia con el Ministerio y las autoridades locales ".
En detalle, se aprobó el segundo tramo del mega lote 3 de la carretera estatal 106 'Jonica', que supone una inversión total de 1,3 millones de euros y representa el eslabón faltante para lograr un sistema integrado entre el corredor Adriático- Jónico-Tirreno. La ruta se refiere al tramo de la provincia de Cosenza que serpentea desde Roseto Capo Spulico a Trebisacce durante unos 19 km y se configura como uno de los elementos clave en el proyecto de transformación del Corredor Jónico en una arteria vial principal con la función de conectar Costas jónicas de Calabria, Basilicata y Puglia.
Además, se aprobó el proyecto para la finalización del Eje Civitavecchia-Orte. La ruta del proyecto preliminar elegido se desarrolla a partir de la unión de Monte Romano est, que afecta al valle del río Mignone y termina en la carretera A12.
El trabajo, largo 17,6 km, proporciona un túnel de unos dos kilómetros y viaductos 9 para un desarrollo total de aproximadamente 3,6 km.
El costo supera los 466 millones, de los cuales 200 millones provienen del Fondo de Desarrollo y Cohesión.
El proyecto definitivo de Anas para el nudo ferroviario de Casalecchio di Reno (Proyecto de Carretera - Stralcio Norte), en la provincia de Bolonia, ha sido aprobado, por una inversión aproximada de 155,6 millones de euros, a cargo de Società Autostrade per l'Italia. La intervención, que representa el lote más exigente de la intervención global compuesta por el tramo norte y el tramo sur, como variante de la carretera estatal 64 "Porrettana", tiene un desarrollo de 2,1 km, de los cuales 1,2 km en túnel. y un tramo de carretera con dos carriles para cada sentido de viaje.
Se ha aprobado el proyecto de Accesibilidad Malpensa, que incluye el proyecto definitivo de las obras de conexión entre la carretera estatal 11 en Magenta y la circunvalación oeste de Milán - variante Abbiategrasso y adecuación del tramo Abbiategrasso Vigevano hasta el puente sobre el río Ticino (1a extracto de Magenta a Vigevano, Sección A y Sección C). El proyecto tiene un desarrollo de aproximadamente 17,602 km y supone un coste total de aproximadamente 220 millones de euros, cuya cobertura financiera se aseguró a través de la Hipoteca Malpensa por 100 millones, por aproximadamente 120 millones de euros por los contratos del programa Anas 2014 y 2015.
Finalmente, se aprobó el proyecto definitivo de adecuación de 4 carriles de la carretera estatal 372 “Telesina” en la provincia de Benevento, por un valor de 460 millones de euros. La intervención comienza en el km 37,000 (empalme San Salvatore Telesino), finaliza en el km 60,900 (empalme Benevento), y representa el 1er lote de la mayor duplicación del itinerario Caianello-Benevento que forma parte del el refuerzo de la ruta Lazio-Campania-Puglia.