(por Marco Zacchera) La semana pasada se habló de FIAT (FCA) que pide prestado dinero en Italia garantizado por el estado, pero paga sus (pocos) impuestos en Holanda.
Los italianos deberían comprender mejor este mecanismo que nos cuesta alrededor de 6,5 millones de euros al año, aparte del ESM.
De hecho, en Europa hay seis países (Luxemburgo, Irlanda, Holanda, Chipre, Bélgica y Malta) auténticos paraísos fiscales donde, con pocas normas legales, se establecen las sedes de las empresas (ficticias en la práctica, oficiales en forma) que pagarán mucho menos impuestos de lo necesario , mientras realizan una buena parte de sus verdaderas operaciones económicas en otros países.
Se aplica a la antigua FIAT pero también a los gigantes digitales, desde Booking hasta Google y Uber, cuyas oficinas se encuentran en los Países Bajos y donde los servicios que se venden en Italia también se facturan formalmente. En estos países, el contribuyente puede llegar a un acuerdo directo con el estado sobre el régimen fiscal que se aplicará: un regalo del cielo, pero aún más impresionante es el volumen de inversiones extranjeras que están entrando en estos países.
En Luxemburgo representan el 6.000% del PIB (o 60 veces lo que produjo
de todos los luxemburgueses!) en Malta 1.500%, en Chipre 1.000%, en Holanda 550% y en Irlanda 200%.
Los Países Bajos se encuentran entre los más feroces tanto en términos de agresión fiscal, como en decir no a la solidaridad en la emergencia de Covid que también ha afectado a países (como Italia) que los hacen enriquecer, además de la "sobriedad" que hacen alarde a Italia ..
Además, la ley holandesa permite el control total de las sociedades financieras de cartera sobre las empresas, incluso si solo poseen acciones minoritarias. Por ejemplo, Exor, la compañía financiera de la casa Agnelli que emigró a los Países Bajos en 2016, posee el 28,98% de FCA pero tiene el 42,11% de los votos, así como controla el 26,89% de Cnh (Iveco) pero tiene 41,68% de los votos y 22,91% de Ferrari con 32,75% de los votos.
Es una forma legal de salir del mercado libre que ha hecho que las empresas prosperen más o menos cómodamente: al menos 15 mil, según un informe del Ministerio de Finanzas al Parlamento holandés de 2018, con un flujo de dinero, en términos de facturación, que van desde 4.500 a 5.000 millones de euros cada año.
Sin embargo, todo esto se traduce en 6,6 millones de euros de impuestos recaudados menos para Italia: casi el 10% de lo que costó el interés de la deuda pública en 2019.
No solo hay Fiat (FCA) con sede "naranja" sino también Ferrari, Campari, Luxottica, Tenaris y otras mil empresas "italianas" que hacen lo mismo.
Europa está silenciosa o impotente porque, en materia fiscal, cada estado es soberano. Pero, ¿entiende que la UE nunca podrá funcionar en situaciones fiscales tan desproporcionadas y desproporcionadas? Y en todo esto, casualmente, Italia es siempre el país en peor situación.
Todo lo cual, sin embargo, se discute poco o nada, pero ¿cuántos ministros y políticos italianos realmente entienden estas cosas y, sobre todo, actúan en consecuencia?