Leonardo ha firmado un contrato con la Guardia di Finanza por valor de más de 150 millones para el suministro de tres ATR 72MP y los servicios de soporte técnico-logístico relacionados. El contrato completa la adquisición de cuatro aviones, cuyo primer pedido se realizó en julio 2018, como parte de la adjudicación de una licitación europea. El primer avión se entregará al final del 2019, mientras que el suministro completo será completado por el 2022.
Alessandro Profumo, CEO de Leonardo, dijo: "estamos orgullosos de que la Guardia di Finanza haya elegido enfocarse una vez más en nuestro ATR 72MP, un avión que expresa las capacidades tecnológicas de Leonardo en los niveles más altos en términos de diseño e integración de plataformas y sistemas ".
Lucio Valerio Cioffi, Jefe de la División de Aeronaves de Leonardo agregó: "el ATR 72MP es un avión que combina confiabilidad, bajos costos operativos, todas las ventajas del avión regional de transporte de pasajeros ATR 72-600 con un misión de vanguardia ".
El 72MP ATR se integrará en el dispositivo de ambulancia aérea de la Guardia di Finanza, dentro de las múltiples funciones asignadas al Cuerpo por el marco regulatorio actual. La Guardia di Finanza es la única Policía con una competencia general capaz de ejercer una actividad incisiva y constante de vigilancia a lo largo de todo el desarrollo costero nacional y en aguas internacionales, también gracias a los avanzados equipos tecnológicos instalados en sus propios vehículos aéreos.
Las funciones peculiares de la última generación instaladas por primera vez en el ATR72MP serán útiles para apoyar actividades de vigilancia específicas confiadas a la Guardia di Finanza. El ATR-72MP operará en misiones de patrulla e investigación aire-mar, utilizando sensores a bordo para identificar e identificar, incluso discretamente, objetivos sensibles, monitorear su comportamiento, adquirir evidencia, guiar la intervención de unidades navales y patrullas de tierra.
El ATR 72MP, que ya está en servicio con las Fuerzas Armadas italianas en una versión militar llamada P-72A, está equipado con el sistema de misión modular Leonardo ATOS (Airborne Tactical Observation and Surveillance). El ATOS gestiona el amplio espectro de sensores de la aeronave, combinando la información recibida en una situación táctica general y presentando los resultados a los operadores del sistema de misión en el formato más adecuado, proporcionando un escenario excelente y constantemente actualizado de la situación.
Gracias a su derivación comercial, el ATR 72MP puede garantizar a su tripulación un nivel de ergonomía que aumenta su eficiencia y efectividad durante las misiones de patrulla marítima, investigación e identificación, la lucha contra el narcotráfico, la piratería, el contrabando y en contraste con todo tipo de tráfico ilícito que afecta a las aguas territoriales, que generalmente puede durar incluso más de 8 horas.