Nuestras fuerzas armadas han expresado una sinergia ganadora y sobre todo efectiva con motivo de la emergencia sanitaria mundial causada por la epidemia de la coronavirus.
En una nota de prensa Estado Mayor de Defensa anunció las palabras de agradecimiento del Jefe de Estado Mayor de Defensa italiano, General Enzo Vecciarelli: "Mi agradecimiento a los hombres y mujeres de las Fuerzas Armadas que, sin ahorros, día y noche, han trabajado al servicio de sus compatriotas que han regresado y que aún están regresando de China a una situación de emergencia en todo el mundo. En particular, aprecié la colaboración con otras secciones del estado, con las cuales se llevaron a cabo las operaciones de transporte aéreo, incluidos los arreglos necesarios para la asistencia implementada en vuelo en el KC767 delAeronáutica militar y en Italia en las instalaciones de la Cecchignola y el Policlínico Celio delEjército.
En estrecha coordinación con el protección civil y con los otros departamentos a través del COI - Comando Operativo Cumbre de Defensa - En los últimos días se organizaron vuelos dedicados al regreso de ciudadanos italianos atrapados en Wuhan, la ciudad china más afectada por la emergencia sanitaria ligada a la propagación del nuevo coronavirus. Se utilizó personal médico, enfermeras y equipo médico adecuado a bordo de la aeronave militar para atender posibles casos de infección y para garantizar un transporte seguro.
Vuelos operados por la defensa
El primer vuelo, que tuvo lugar el 2 de febrero con un KC767A suministrado con el XIV Ala de la Fuerza Aérea, trajo a casa a los primeros 56 italianos que estaban en la ciudad de Wuhan. Una vez que llegó a Italia, después del primer examen médico realizado por el Equipo de Salud, compuesto por médicos y enfermeras de la Fuerza Aérea y personal especializado de laHospital Spallanzani, fueron transportados y sometidos a un período de observación en el Centro olímpico deportivo del ejército en la ciudad militar de Cecchignola.
El 9 de febrero Siempre un KC767A de la Fuerza Aérea despegó de Brize Norton (Inglaterra) con ocho italianos, que habían regresado de Wuhan (CHINA), y luego aterrizó en Pratica di Mare. Los compatriotas, después de los primeros controles médicos, fueron transportados en vehículo militar al hospital militar de Celio, donde pasarán un período de vigilancia de la salud. por el personal médico del ejército, como lo exige el protocolo de salud.
Actualmente el próximo regreso de otro compatriota de China está planeado en un avión de la Fuerza Aérea KC-767A, configurado para garantizar el transporte en biocontención con personal médico especializado, médicos y a bordo Enfermeras del ejército y la fuerza aérea, coordinado por un equipo del Hospital Spallanzani.
Ejército
Instalado en el Centro Olímpico de Deportes del Ejército:
- 18 habitaciones individuales - 4 habitaciones dobles - 5 habitaciones triples - 3 habitaciones quíntuples para compatriotas repatriados;
- 1 centro de salud compuesto por 1 médico, 2 enfermeras suboficiales y 1 trabajador de salud
En el hospital militar de Celio, se han organizado los siguientes:
- 1 Habitación individual - 2 dobles - 1 triple
- 1 centro de salud compuesto por 1 médico, 2 enfermeras suboficiales y 1 trabajador de salud
El Ejército ha puesto a disposición 2 ambulancias siempre presentes en las dos estructuras militares. Además, se aseguran servicios esenciales como catering incluso para personas intolerantes, servicio de saneamiento, lavadoras y secadoras así como todo el material para la higiene personal.
aeronáutica
EL 767C STORMO KC-14A
Se deriva del avión comercial Boeing 767-200 "Rango extendido". El KC-767 Tanker / Transport garantiza un alto vuelo y autonomía de carga, combinado con la capacidad de repostar en vuelo, tanto como tanquero como receptor. El KC-767A puede repostar usando el sistema de pluma telescópica o las alas y las vainas centrales equipadas con cestas especiales. Los sistemas de reabastecimiento de combustible son interoperables con aviones italianos y aliados; Además, el KC-767A puede reabastecerse de combustible para ampliar su alcance.
El avión se puede configurar en tres configuraciones diferentes (combi, carga y fullpax), con una carga útil de hasta 25.000 kg. En la configuración de carga se pueden cargar 19 paletas militares estándar de la OTAN; en la configuración fullpax (pasajeros), se puede registrar hasta 200 personas con su equipaje; en la configuración combinada, finalmente, se pueden cargar hasta 100 pasajeros y diez paletas militares estándar de la OTAN.
El KC-767A del 14 ° Ala es uno de los pocos técnicamente capaces de suministrar todo tipo de aviones militares en el mundo y, con él, Italia es actualmente uno de los países líderes en el campo de reabastecimiento de combustible en vuelo. El transporte de biocontención es una capacidad que solo Italia e Inglaterra tienen en Europa.
especificaciones: Longitud: 48,51 m - envergadura: 47,57 m - altura: 15,85 m - propulsión: 2 General Electric (27.306 kg x2) - peso máximo de despegue: 180.000 kg - combustible máximo a bordo: 70 toneladas - tangencia operativa : 13.000 m - rango por hora: 14 horas - rango: 11.500 km - velocidad de crucero: mach 0.8 (aproximadamente 900 km / h).