Costa Cruceros está en camino a la construcción del primer crucero impulsado por gas natural licuado

Jan Meyer, CEO de Meyer Turku dijo: “Durante los últimos dos años hemos colaborado intensamente con nuestros clientes en el diseño de estos nuevos barcos, y el resultado es un diseño verdaderamente nuevo y original, que se combina con tecnología de vanguardia. . Estamos encantados de haber aportado a este proyecto toda la experiencia que hemos adquirido en la construcción de buques de pasaje de GNL. Hoy es un día muy especial, en el que las ideas, la creatividad, la tecnología y el diseño de los nuevos barcos de Costa comienzan a hacerse realidad ”.

Los nuevos buques Costa LNG representan una gran oportunidad para Italia también en términos de empleo. Según las previsiones de Costa Cruceros, de hecho, se contratarán aproximadamente 750 italianos para tomar el servicio en la Costa Esmeralda y su hermana gemela. Serán parte de un plan de crecimiento de personal anunciado recientemente, que prevé 4.500 nuevas contrataciones de tripulantes de cabina italianos para 2022 por parte del Grupo Costa y su empresa matriz Carnival Corporation & plc.

Costa Smeralda ofrecerá cruceros por el Mediterráneo occidental, que estarán disponibles para reservar a partir del próximo año. Como se anunció, el suministro de GNL será realizado por Shell Western LNG BV Los dos buques Costa LNG, así como los de AIDA Cruises, forman parte de un contrato por valor de varios miles de millones de dólares firmado con los dos astilleros Meyer en Turku ( Finlandia) y Papenburg (Alemania). El contrato con Meyer es el resultado de un acuerdo más amplio, ya hecho público, entre Carnival Corporation & plc y los constructores navales Meyer Werft, Meyer Turku y Fincantieri SpA para la construcción de nueve nuevos barcos entre 2019 y 2022.

De archivo: ivg.it

 

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