La Armada continúa su compromiso de combatir la piratería marítima en defensa del tráfico mercante vital para la economía del país
Océano Indio. Desde hoy, 17 de marzo, el buque Carabiniere ha sido asignado a la misión de la Unión Europea EUNAVFOR Somalia - Operación “Atalanta”, que protege la zona entre el sur del Mar Rojo, el Golfo de Adén y la cuenca somalí. La misión de la fragata italiana finalizará el próximo mes de agosto.
Por novena vez el mando de la Operación Atalanta estará a cargo de un almirante de la Armada, el Contralmirante Luca Pasquale Esposito. Bajo su mando, el grupo de trabajo aéreo y naval europeo del que el Carabiniere desempeñará el papel de buque cuartel (buque insignia), garantizará el patrullaje en las áreas de interés y corredores de tránsito de las unidades mercantes y la lucha contra la piratería, cooperando con el resto Fuerzas marítimas presentes en la zona.
La operación "Atalanta", decidida por el Consejo Europeo en noviembre de 2008, fue la primera operación militar marítima dirigida por Europa, nacida con el objetivo de prevenir y reprimir los actos de piratería en la zona del Cuerno de África (Golfo de Adén y cuenca de Somalia ) que continúan representando una amenaza latente para la libertad de navegación del tráfico mercantil y, en particular, para el transporte de ayuda humanitaria del Programa Mundial de Alimentos (PMA) en Somalia y Yemen.
Partiendo del puerto de Taranto el domingo 14 de marzo bajo el mando del capitán de fragata Alessandro De Lucia, el barco y su tripulación también participarán en actividades de Cooperación Civil y Militar (CiMIC), para brindar apoyo y necesidades básicas a las poblaciones locales en dificultad. respetando las restricciones anti-COVID vigentes.
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operación Atalanta - La operación "Atalanta", establecida por el Consejo Europeo en noviembre de 2008, fue la primera iniciativa militar europea de carácter marítimo destinada a prevenir y combatir los actos de piratería en el Cuerno de África (Mar Rojo, Golfo de Adén y Cuenca de Somalia), proteger la libertad de navegación del tráfico mercante y, en particular, proteger los barcos utilizados por el Programa Mundial de Alimentos (PMA) para el transporte de ayuda humanitaria en Somalia.
nave carabiniere - Cuarta unidad del programa FREMM italo-francés (Fragata europea multimisión) y tercera de la Clase en versión antisubmarina (FREMM ASW). Fue botado el 29 de marzo de 2014 en el astillero Riva Trigoso (GE) y entregado a la Armada el 28 de abril de 2015. Cuenta con una tripulación de 168 hombres y mujeres, 145 metros de eslora y un desplazamiento a plena carga de 6.700 toneladas.
Buque Carabiniere una fragata de nueva generación caracterizada por la posibilidad de uso en diversos contextos operativos. Sus capacidades de detección y armamento lo hacen apto para operaciones de vigilancia e interdicción del tráfico ilícito, prevención y control de la inmigración ilegal, actividades específicas de Control Marítimo y protección de las Líneas de Comunicación Marítimas (SLOC) y operaciones de interdicción marítima (MIO), contrastando la amenaza del transporte marítimo hostil con especial atención a la lucha antisubmarina, la asistencia humanitaria y las competiciones en caso de catástrofes naturales.
La versatilidad de un barco Carabiniere también está garantizada por los sistemas de armas suministrados, como el radar de detección de aire activo MFRA (Multifunctional RADAR Active), integrado con el sistema de misiles antiaéreos SAAM-ESD (Surface to Anti Air Missile - Extended Self Defense). , que consta de una batería de dos lanzadores verticales Sylver A-50 capaces de albergar 16 misiles tipo Aster. En cuanto a la función antisubmarina específica, además de los sistemas de sonar de casco comunes a la versión GP (General Purpose) de la Clase FREMM, la unidad está equipada con un sonar de profundidad variable (VDS), activo y de baja frecuencia, Thales 4249.
El buque Carabiniere está diseñado para embarcar también un componente de helicóptero de peso medio, específicamente EH-101 y SH-90 (utilizables tanto en función antibuque como antisubmarina), aeronaves con rendimiento y autonomía superiores en comparación con los vehículos de generación anterior que permiten para la vigilancia de tramos de mar más amplios e intervenir en tiempos más cortos a mayores distancias en la realización de las misiones asignadas. Además de su función principal, la unidad naval también embarca un bote de quilla rígida y un rhib de 7 metros, para operaciones con el equipo de abordaje a bordo.