En presencia del primer ministro italiano, Paolo Gentiloni, el director general de Eni, Claudio Descalzi, FCA y CEO Sergio Marchionne firmado en el Palazzo Chigi un memorando de entendimiento para el desarrollo conjunto de proyectos de investigación y aplicaciones tecnológicas para reducir las emisiones de CO2 en el transporte por carretera. Las dos compañías, renovando su compromiso estratégico con un futuro bajo en carbono y respetando la Estrategia Energética Nacional, reúnen su excelencia en términos de experiencia y conocimiento tecnológico con el objetivo de alcanzar un nivel muy importante de emisiones de la industria.
En este contexto, Eni y FCA han identificado las siguientes áreas de colaboración.
- El desarrollo de tecnologías y materiales para la absorción de gas natural, Gas Natural Adsorbido (ANG), que permiten mejorar la tecnología actual de gas natural comprimido en el campo de la automoción. Esta es una colaboración para estudiar nuevas tecnologías y materiales adsorbentes que pueden suministrar gas comprimido a presiones mucho menores, reduciendo el peso de los tanques y aumentando la autonomía total.
- El desarrollo de nuevas tecnologías para el uso de gas en el transporte, lo que permite, además de la utilización de gas natural comprimido y gas natural licuado, también la de metanol, un alcohol obtenido a partir del gas usado en el combustible permite la reducción de las emisiones . Con este fin, Eni ha desarrollado un nuevo combustible con el 20% de combustibles alternativos (metanol y 15 5 %% de bioetanol), ahora en pruebas conjuntas con FCA, con la reducción de CO2 y otros componentes emisivos. El nuevo combustible alimentará cinco unidades de la flota 500 de Enjoy de Fiat, el coche compartido de Eni con FCA para una prueba a largo plazo. El uso de la nueva gasolina es capaz de garantizar más allá del 4% de reducción de emisiones de CO2 (2% durante la combustión más otro 2,3% derivado del ciclo de producción de combustible y debido al componente bio). Además, para ampliar el alcance del uso del coche compartido y hacer hincapié en la versatilidad y la flexibilidad del uso de gas comprimido, la flota gozan, desde el comienzo del próximo año, será enriquecida por al Disfrute furgonetas Fiat Doblò Cargo: el primer caso al mundo de compartir dedicado al transporte de cosas sin restricciones de puntos de picking y entrega del medio. El 20% de la flota de Fiat Doblò contará con metano.
- La realización, en colaboración con el MIT (Massachussets Institute of Technology), de tecnologías y dispositivos para captura y almacenamiento temporal a bordo de parte de CO2 producido por motores de combustión interna. Teniendo en cuenta que el transporte contribuye alrededor del 23% a las emisiones globales de CO2 y que la proporción de solo vehículos livianos es aproximadamente 10%, esta solución tecnológica reduciría significativamente las emisiones de CO2 en el sector del transporte
- Con el objetivo de seguir reduciendo las emisiones globales de gases de efecto invernadero, las partes confirman el interés común en evaluar nuevas formulaciones de combustibles para aplicar a los motores existentes sin cambios sustanciales a nivel mecánico. El interés se refiere, entre otras cosas, formulaciones de diesel con contenido de aceite vegetal tratado con hidrógeno (hidrotratado aceite vegetal, HVO) aumentó en comparación con la corriente, añadido gasolinas con un contenido más alto de alcoholes también de fuentes y / o residuos renovables, el uso de nuevos aditivos "reductores de fricción".
Finalmente, las dos compañías acuerdan iniciar e implementar nuevas colaboraciones con universidades italianas e internacionales para crear y capacitar nuevos perfiles profesionales para el futuro.
El CEO de Eni, Claudio Descalzi, comentó:
“Hoy hemos firmado una alianza entre dos grandes empresas en Italia, unidas por la apuesta por un futuro bajo en carbono. Compartir nuestro conocimiento tecnológico y nuestras habilidades de investigación con los de FCA, alentado por el Primer Ministro que organizó la ceremonia de firma, es una iniciativa importante en esta dirección. Un camino que es estratégico para Eni y que implica acciones importantes en varios frentes. En el campo de la movilidad, Eni ya ha dado pasos importantes, desarrollando combustibles verdes innovadores con bajas emisiones. Este importante resultado es parte de una estrategia integral, que pasa por reducir las emisiones de CO2 en todas nuestras actividades, la promoción del gas natural como el combustible fósil más limpio, y el puente de la transición a renovables, a partir del ensayo de la investigación de combustibles alternativos y verdes en el campo de las energías renovables. Con FCA, estamos persiguiendo proyectos innovadores que pueden ofrecer contribuciones significativas en términos de reducción de emisiones a corto plazo, y con objetivos futuros ambiciosos, pero definitivamente realistas ".
El presidente ejecutivo de FCA, Sergio Marchionne, comentó:
"Hoy, nuestra colaboración con Eni supone un importante paso adelante. Es un placer poder contar con el apoyo del Gobierno en una etapa en la que las dos empresas más importantes de Italia se unen en sus habilidades para reducir las emisiones de manera incisiva y permanente. Este es un objetivo común que habla de responsabilidad y compromiso; habla del mundo que queremos dejar a las generaciones futuras ".