Eni Sustainable Mobility y Saipem han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) con el objetivo de utilizar combustibles biogénicos en los buques de perforación y construcción de Saipem, con particular referencia a las operaciones en el área del Mar Mediterráneo. Saipem tiene una flota operativa en todo el mundo que consta de 45 buques de construcción y perforación.
El MoU representa un hito importante para Eni y Saipem, que confirma el compromiso mutuo de diversificar las fuentes de energía y reducir la huella de carbono en las operaciones en alta mar.
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Eni produce biocombustibles desde 2014, gracias a la conversión de las refinerías de Venecia y Gela en biorrefinerías, que están libres de aceite de palma desde finales de 2022. A través de la tecnología patentada Ecofining™, se procesan materias primas de desecho vegetal o animal y productos de biocombustibles HVO (Aceite Vegetal Hidrotratado). Los biocombustibles son uno de los pilares del plan estratégico de Eni para lograr la neutralidad de carbono para 2050, a través de un proceso de descarbonización que tiene como objetivo reducir las emisiones de los procesos y productos industriales.
Este acuerdo, en particular, forma parte de la implementación de la estrategia de Saipem para la reducción de emisiones de GEI e implementa, junto con el resto de iniciativas e inversiones previstas en el plan estratégico del Grupo, el camino para la reducción de sus propias emisiones 1 y alcance 2 para 2035 y el logro de la meta Net Zero (incluido el alcance 3) para 2050.
El acuerdo aprovechará la experiencia y los conocimientos de ambos socios. Eni Sustainable Mobility, uno de los principales productores de biocombustibles en Europa, pone a disposición su conocimiento para brindar soluciones para la reducción de las emisiones de carbono. Saipem, a través de su apuesta por la transición energética, pretende incrementar el uso de combustibles alternativos en sus buques para reducir sus emisiones y las de sus clientes.
Gracias al uso de combustibles de origen biogénico, Saipem pretende reducir las emisiones en aproximadamente 550.000 Toneladas de CO2eq por año, equivalentes a aproximadamente el 60% de sus emisiones totales anuales de alcance 1.