Firmado contrato entre Orizzonte Sistemi Navali y la Marina para las nuevas OPV

Tres patrulleros de nueva generación para la empresa conjunta entre Fincantieri y Leonardo

Como parte del programa de adquisición de OPV (Offshore Patrol Vessel) de la Marina Italiana (MM), Orizzonte Sistemi Navali (OSN), la empresa conjunta propiedad de Fincantieri y Leonardo con participaciones del 51% y 49% respectivamente, firmó con la Dirección de Armamento Naval de la Secretaría General de Defensa/DNA, el contrato para la construcción de tres lanchas patrulleras de nueva generación, con opciones relativas a otras tres unidades y las adecuaciones infraestructurales necesarias para las bases navales de Augusta, Cagliari y Messina, donde tienen sede los barcos.

El valor total del contrato de las tres primeras unidades es de 925 millones de euros, incluidos los servicios de apoyo logístico relacionados. En los próximos días, OSN cerrará los contratos de subabastecimiento con Fincantieri y Leonardo, que tendrán un valor aproximado de 540 y 255 millones de euros, respectivamente. La de Fincantieri constituye una transacción entre partes relacionadas de mayor trascendencia definida de conformidad con la relativa legislación aplicable. Para Leonardo, el contrato de subabastecimiento previsto, a ser celebrado entre Leonardo y OSN, representa una transacción con una parte relacionada de menor importancia, en virtud del valor del contrato y los índices de relevancia aplicables al caso en cuestión. Las operaciones se benefician de la exclusión del régimen procesal previsto para operaciones con filiales (también de forma conjunta), de conformidad con la normativa vigente y los respectivos procedimientos adoptados.

El programa OPV responde a la necesidad de asegurar una adecuada presencia y capacidades de vigilancia, vigilancia marítima, control del tráfico mercante, protección de las líneas de comunicación y de la zona económica exclusiva, así como actividades de protección frente a las amenazas derivadas de la contaminación marina, como las líquidos.

Con una eslora aproximada de 95 metros, un desplazamiento de 2.300 toneladas y capacidad para albergar a 97 tripulantes a bordo, los nuevos patrulleros se distinguirán por la concentración de soluciones tecnológicas, así como por excelentes estándares en cuanto a automatización y maniobrabilidad. lo que los hará aptos para operar en una amplia gama de escenarios tácticos y condiciones atmosféricas.

Entre las características más innovadoras está la cabina naval, desarrollada para las Lanchas Patrulleras Offshore Multipropósito (PPA) del MM sobre la base de un requisito verdaderamente revolucionario: una estación integrada, coproducida por Leonardo y Fincantieri NexTech, que permite la realización de el buque y las operaciones aeronáuticas por sólo dos operadores, el piloto y el copiloto, que han incorporado las figuras del oficial de guardia en el puente y el comandante. Desde esta posición, situada en el puente de mando, es posible gestionar tanto las máquinas, los timones y los sistemas de plataforma como algunas funciones del sistema de combate.

Roberto Cingolani, CEO de Leonardo, dijo: “Este contrato premia y reúne lo mejor de la tecnología italiana. Leonardo y Fincantieri, a través de OSN, pueden ofrecer soluciones "de última generación" para la seguridad nacional. Este es el resultado de una sinergia sólida y prospectiva. La Armada tiene la garantía de una capacidad a largo plazo”.

Pierroberto Folgiero, Consejero Delegado de Fincantieri, declaró: “Esta firma representa un notable éxito comercial, porque las OPV pertenecen a la familia FCX, la piedra angular de la nueva oferta de Fincantieri en el sector de la defensa a escala mundial. Es también la confirmación de la capacidad de gestión del Grupo para desempeñar el papel de socio estratégico de nuestra Armada, una de las más avanzadas del mundo. Por último, pero no menos importante, el programa, a través del relanzamiento de Orizzonte Sistemi Navali, consolida aún más la colaboración con Leonardo, lo que nos permite concentrar las habilidades de integración del sistema de buques y, en un sentido más amplio, reafirma el valor de nuestro sistema-país".

MÁS

Fincantieri es uno de los principales complejos de construcción naval del mundo, el único activo en todos los sectores de la construcción naval de alta tecnología. Es líder en la construcción y transformación de buques de crucero, militares y offshore en los sectores oil & gas y eólico, así como en la producción de sistemas y componentes, en la oferta de servicios postventa y en soluciones de equipamiento naval. Gracias a las competencias desarrolladas en la gestión de proyectos complejos, el Grupo cuenta con referencias de excelencia en infraestructuras, y es un operador de referencia en ingeniería digital y de ciberseguridad, electrónica y sistemas avanzados.

Con más de 230 años de historia y más de 7.000 barcos construidos, Fincantieri mantiene su saber hacer y su sede en Italia, donde emplea a 10.000 personas y activa aproximadamente 90.000 puestos de trabajo, que se duplican en todo el mundo gracias a una red productiva de 18 fábricas en cuatro continentes y cerca de 21.000 trabajadores directos.

Leonardo es una empresa industrial líder mundial en el sector aeroespacial, de defensa y seguridad (AD&S). Con 51 empleados en todo el mundo, opera en los sectores de Helicópteros, Electrónica, Aeronáutica, Ciberseguridad y Espacio, y es socio de los programas internacionales más importantes del sector como Eurofighter, NH-90, FREMM, GCAP y Eurodron. Leonardo tiene capacidades de producción significativas en Italia, Reino Unido, Polonia, EE. UU. e Israel, operando a través de subsidiarias, empresas conjuntas e inversiones de capital, incluido Leonardo DRS (80,9 %), MBDA (25 %), ATR (50 %), Hensoldt (25,1%), Telespazio (67%), Thales Alenia Space (33%) y Avio (29,6%). Cotizado en la Bolsa de Valores de Milán (LDO), en 2022 Leonardo registró nuevos pedidos de 17,3 millones de euros, con una cartera de pedidos de 37,5 millones de euros e ingresos consolidados de 14,7 millones de euros. Incluida en el índice MIB ESG, la compañía forma parte de Dow Jones Sustainability Indices (DJSI) desde 2010.

Firmado contrato entre Orizzonte Sistemi Navali y la Marina para las nuevas OPV