Es difícil contener la emoción al escuchar las palabras de Don Fabrizio Cavone, párroco de la parroquia de San Domenico Savio y de Nicola Procaccini, alcalde de Terracina, dedicadas a nuestro "top Gun" italiano Gabriele Orlandi.
Gabriele Orlandi, el piloto del año 36 la Fuerza Aérea trágicamente se ha matado durante la demostración de aire en Terracina (Latina), y que iba a terminar con el espectáculo más esperado: la Frecce Tricolori. Gabriele estaba de servicio en la Fuerza Aérea de Ensayos en Vuelo Pratica di Mare, y como todos los pilotos del Departamento era responsable de la en vuelo y pruebas en tierra de todos los materiales aeronáuticos y de vuelo suministradas a las Fuerzas Armadas con el fin de alimentar la búsqueda tecnología, este elemento, fundamental para mantener eficiente y eficaz el sistema de defensa de nuestro país.
La ceremonia tuvo lugar en la costa de Circe y con el fondo del mar, el mismo mar que en un momento tragado por Gabriele arrebatar la vida a su familia. Todo esto estaba cerca de la comunidad con un gran abrazo para expresar cercanía a la familia Orlandi y la Fuerza Aérea de la terrible pérdida.
Prolongación de la hora cuando el Coronel Ippoliti, que asistió a la ceremonia, dijo que las palabras "un piloto nunca la ley pero sólo vuela más alto" la palabra acompañada de un largo y espontáneo aplauso de cientos de globos lanzados en la canción suena "Más acerca "Renato Zero, muchos niños asistir a la ceremonia por varios minutos han coloreado el cielo con los colores de la tricolor.
Hola Gabriele RIP
Adriano Giancane
Insight:
El Departamento de Vuelo Experimental (RSV) es el departamento de la Fuerza Aérea responsable de las pruebas de vuelo y en tierra de todas las aeronaves y materiales de vuelo que la Fuerza Armada posee o tiene la intención de adquirir. Los pilotos del Departamento de Vuelo Experimental también realizan todas las presentaciones en vuelo de la aeronave de la Fuerza Aérea en los espectáculos aéreos y en los distintos espectáculos aeronáuticos internacionales.
El Departamento forma parte del Centro Experimental de Vuelo y actualmente está estructurado en cuatro grupos:
- 311º Grupo de vuelo;
- Grupo Técnico (GT);
- Grupo de Gestión de Software (GGS);
- Grupo de Ingeniería para Aeroespacio (GIAS).
El Departamento Experimental de Vuelo tiene la tarea de apoyar a los Departamentos de Operaciones Militares de la Fuerza Aérea a través de pruebas, integración y validación de nuevos sistemas de armas o de aquellos sometidos a modificaciones.
El Departamento también tiene la tarea de emanar u optimizar los procedimientos de empleo, así como proporcionar la capacitación inicial de los departamentos de vuelo que reciben aeronaves de nueva generación en línea.
El RSV, también en respuesta a los cambios en el contexto geopolítico, social y económico, ha dado un impulso significativo a las actividades de apoyo a los departamentos operativos, esencialmente a través del instrumento de certificación técnica operativa que permite la implementación rápida e independiente de soluciones tecnológicas capaces de Satisfacer nuevas necesidades en teatros hostiles. Importante en este sentido fue la contribución a la operación del "Protector Unificado" para actualizar y configurar adecuadamente los aviones Tornado, Eurofighter, AM-X y KC-767.
La RSV también trabaja en beneficio de otras Fuerzas Armadas, Cuerpos Armados del Estado y órganos de la Secretaría General de Defensa / Dirección Nacional de Armamento. Incluso el Poder Judicial, para las investigaciones de accidentes de aviación civil, solicitó el asesoramiento de técnicos de RSV.
El personal incluye pilotos, navegantes e ingenieros de pruebas, formados y calificados en las "escuelas de pilotos de prueba" de Estados Unidos, Reino Unido y Francia.
Los astronautas italianos Maurizio Cheli, Luca Parmitano y Roberto Vittori, antes de ser seleccionados por la Agencia Espacial Europea, se convirtieron en pilotos de prueba y sirvieron en el Departamento de Vuelo Experimental.
También del Departamento Experimental vienen los dos primeros pilotos italianos que recientemente han sido autorizados en los EE. UU. Para volar en el nuevo avión F-35.
Fuente: aeronautica.difesa.it