¡Los puertos italianos no se tocan!

(John Blackeye) Lo primero que viene a la mente es que siempre debes tener los ojos abiertos, incluso cuando duermes. Sí, porque si, por un lado, el coronavirus nos ha escondido a todos en casa (o más o menos todo, ya que el italiano promedio realmente no puede obtener su correa incluso en caso de epidemias), por otro lado, la máquina política no se detiene frente a nada, ni siquiera ante una confusión general alimentada por la crisis pandémica que nos ve sin todo: respiradores artificiales, máscaras, médicos, enfermeras, colocados en cementerios.

Debemos mantener nuestros ojos abiertos porque en este pandemonio general, los engranajes de las iniciativas políticas que nunca se detienen, podrían dar lugar a iniciativas poco saludables, haciéndolas pasar por necesidades nacionales, tal vez aprobadas en interés público.

No es que queramos detener la ingeniosa inventiva de nuestros representantes en el Parlamento, sino que todos aporten su propia contribución de pensamiento es algo "bueno y correcto", pero con la condición de que estos mecanismos giren en la dirección correcta, es decir, en la dirección útil para encontrar soluciones. concreto a los problemas concretos que estamos llamados a resolver en estos días.

Pero no es así. Incluso en los días de emergencia en los que las crónicas de cada día informan que el número de muertos de la epidemia tiene el mismo alcance que una batalla en el frente, alguien comienza a inocular en el pensamiento común general, apoyado por los medios, que algo es útil cuando no lo es.

Pero demos un paso atrás. Unas semanas antes del brote de la epidemia que habíamos presenciado propuestas anti-italianas habituales del gobierno amarillo-rojocomo el de otorgar la ciudadanía a los inmigrantes extranjeros quienes, llegando a miles cada día en nuestro territorio, desean recibir todo, excepto la ciudadanía de un país que no es de ellos.

Pero junto con esto, se había lanzado otra iniciativa en el ámbito de los medios de comunicación nacionales para verificar, probablemente, qué reacción tendría ante la opinión pública. Pero ya sabes, la opinión pública italiana se limita a aquellos pocos sujetos sobrios que no están aturdidos por las ligas de fútbol o las tardes frente al televisor y, muy pocos, habían olido el aire de estafa. El resto de la mayoría estaba más preocupado sobre si el campeón comprado por su equipo de fútbol estaba ganando lo suficiente en la liga.

La privatización de los puertos italianos.

En un momento en que China está en el ojo del huracán por haber inoculado un virus letal en todas las naciones del mundo, o casi todas, no es conveniente disparar a cero en el país del dragón porque ahora se reclama la sujeción de Italia hacia el imperio chino. 

Entonces, nosotros los italianos, hemos movido los focos para asegurarnos de que enmarcan todo excepto las comunidades chinas. Todos sabemos que las enormes comunidades chinas en Italia, las que el estado nunca ha encuestado, las que no saben si pagan impuestos como los italianos, las que la Agencia Tributaria nunca alcanzará, aquí, esas enormes comunidades, con sus pacientes con coronavirus, con sus enfermedades positivas y con sus muchas muertes, como siempre, logró desaparecer en el aire. ¿Alguien puede ver a un chino en Italia? Ni siquiera para pagarlo en oro. ¿Alguien sabe cuántos enfermos de coronavirus tienen? ¿Dónde los tratan? ¿Cuántos de ellos no llegan al año? Los chinos se han convertido en expertos en todos los sectores, pero lo mejor es desaparecer en el momento adecuado. Están allí pero de manera invisible, un poco como los superhéroes de Marvel

Cerrando también este capítulo en el que, si no las instituciones, al menos algún periodista de primera línea debería abrir una investigación, pasamos inmediatamente a la historia reciente de la acuerdos internacionales firmados por nuestro gobierno.

De hecho, la iniciativa del entonces vicepentastellato para promover la apertura de una nueva ruta de la seda capaz de mover el flujo de mercancías de China a Europa, a través de nuestro territorio, había causado sensación. Todo había sido aprobado como un gran privilegio, al menos económicamente, pero tal vez ni siquiera bajo eso.

Pero esta disponibilidad no debe haber sido suficiente para los chinos que, cuando tienen que hacer negocios, no quieren obstáculos de ningún tipo y, por lo tanto, si llevar las mercancías a los barcos debe costar un cheque en los puertos italianos y el pago de derechos de aduana o, en cualquier caso, es necesario cruzar puerto mercante con los controles que las autoridades italianas podrían hacerle, bueno, Entonces, ¿qué mejor hacer que explotar la debilidad de un estado soberano y comprar puertos mercantes como lo hicieron con la ruta de la seda? 

Por otro lado, ¿qué haces, comprarte una autopista y no comprar las casetas de peaje? Observamos de mala gana, por lo tanto, que ni siquiera el coronavirus puede congelar esas iniciativas que para Italia no tienen absolutamente ninguna ventaja.

Pero, ¿cómo podemos tener acceso a los puertos en un período en el que se presta toda la atención para salvar las vidas de los italianos y cualquier otra iniciativa podría costar mucho en términos del electorado?

La solución es esta: la iniciativa pasa por una emergencia nacional.

De hecho, los periódicos de hoy informan la entrevista de un senador del Partido Demócrata, Luis Zanda, que parece estar listo, obviamente en términos institucionales, para sacrificar las joyas de la familia para alimentar a los italianos. Involucrar a las joyas de la familia.. Es decir, "Si Europa no nos ayuda, el Primer Ministro Conte dijo que lo haremos solos. Pero como nunca se otorgarán préstamos sin garantías, para satisfacer nuestras necesidades extraordinarias sin detonar la deuda pública, podríamos otorgar bienes inmuebles de propiedad estatal como garantía..

La garantía podría estar constituida "al menos por la parte constituida por los edificios que albergan oficinas, sedes de grandes instituciones, ministerios, teatros, museos ...", como puede ser por ejemplo Montecitorio, sede de la Asamblea, y Palazzo Chigi, sede de gobierno. .

"Estamos en guerra Y luego hablamos de la garantía, no de la venta.", Porque se refiere a"activos ya ingresados ​​en el presupuesto estatal por un valor que ronda los 60 mil millones"A lo que también puedes agregar"los activos de las autoridades locales y las regiones, que solo son encuestados parcialmente y algunos dicen que valen alrededor de 300 mil millones.

Luego se preguntó "si también podemos incluir propiedades no estratégicas y militares, haciendo que contribuyan al gran esfuerzo que le espera al país". Y luego están los puertos y aeropuertos, concluye el senador.

Y, por supuesto, vendamos todo, los patios ferroviarios, los puertos, los aeropuertos, asegurémonos de que la maldita globalización, este gran farol inventado por nuestros detractores, pueda aplicarse siempre y solo a Italia. Una globalización unidireccional, con una sola dirección, el territorio italiano. Eso se convertiría en una encrucijada de extranjeros, bienes e intereses, así como ganancias, de las cuales el pueblo italiano, aquellos comprometidos a alimentarse de los juegos de fútbol, ​​no tendrían ninguna ventaja.

Esperamos que el buen clima, además de eliminar el virus, también elimine estas propuestas políticas, devolviendo a la nación un estado soberano, un pueblo más fuerte y más cohesivo y un gobierno digno de ese nombre.

¡Los puertos italianos no se tocan!