El vuelo MH17 que sobrevoló los cielos sobre el este de Ucrania en julio de 2014 fue derribado por un misil desde una base militar rusa.
Así lo establecieron los investigadores que trabajaban en la investigación internacional sobre el accidente del vuelo MH17 de Malaysia Airlines que explotó en el aire y mató a unos 300 pasajeros y 15 tripulantes. El equipo de investigación llegó a la conclusión de que el Buk-Telar (sistema de misiles) que golpeó al MH17 procedía de la 53ª brigada de misiles antiaéreos estacionada en Kursk en Rusia ”. Así lo informó el jefe del grupo de trabajo, el holandés Wilbert Paulissen.
Ya en septiembre de 2016, el fiscal holandés había declarado que el misil había sido suministrado por los rusos a través de un sistema Buk desde una zona en ese momento controlada por los rebeldes prorrusos del Donbass. El avión había salido de Ámsterdam hacia Kuala Lumpur cuando fue derribado en una zona de conflicto en la región de Donbass, escenario de enfrentamientos entre separatistas prorrusos y fuerzas gubernamentales. Las 298 personas a bordo murieron. En 2016, los investigadores holandeses anunciaron que tenían evidencia de que el sistema Buk involucrado en el incidente había cruzado la frontera hacia Ucrania desde Rusia, solo para regresar después de que el avión fuera derribado. Las autoridades, que celebraron una conferencia de prensa, afirman que ahora tienen "pruebas legales convincentes que deben presentarse ante un tribunal" de que el sistema Buk en cuestión estaba en posesión de la 53ª brigada de misiles antiaéreos con base en Kursk. en Rusia occidental. Anteriormente, el sitio de investigación Bellingcat había señalado con el dedo precisamente a la misma brigada, utilizando información de fuente abierta. Rusia siempre ha negado su participación y los medios estatales han difundido numerosas teorías durante los últimos cuatro años sobre cómo Ucrania fue responsable de la tragedia. Moscú utilizó su derecho de veto de la ONU para evitar la creación de una corte internacional que determinaría la responsabilidad del incidente.
La reacción de Moscú
"Esta es una vieja historia, incluso en el momento de 2014 arrojada a la boca de la información": así es como Vladimir Chizhov, representante permanente de Rusia ante la Unión Europea, desestimó los resultados de la investigación internacional sobre el vuelo hacia abajo MH17 de Malaysia Airlines. Rusia siempre ha rechazado las acusaciones de participación en el accidente aéreo, que luego desencadenó duras sanciones económicas contra Moscú por parte de la comunidad internacional.