En presencia de la Ministra de Defensa Elisabetta Trenta, recibida por el Director General de Fincantieri Giuseppe Bono y por el Presidente Giampiero Massolo, hoy se llevó a cabo la ceremonia de lanzamiento de la unidad de apoyo logístico LSS en el sitio Muggiano del Astillero Naval Integrado (Barco de apoyo logístico) "Vulcano", encargado por Fincantieri como parte del plan para la renovación de la flota de la Armada.
La madrina de la nave era la señora María Teresa Piras, ya patrocinar el lanzamiento del tronco de la misma unidad en su planta de Castellammare di Stabia, buque viuda del teniente Attramini Emilio, que murió en el accidente del Monte Serra.
A la ceremonia asistieron, entre otros, el Jefe de Estado Mayor de la Defensa, el General Claudio Graziano, y el Jefe de Estado Mayor de la Armada, el almirante del equipo Valter Girardelli.
El programa de varios años para la renovación de la flota de la Armada prevé la construcción, además de la LSS, una unidad del transporte y el desembarque (LHD, a saber Landing Helicopter Dock), también proporcionada en este sitio con entrega en 2022, así como siete patrulleras de alta mar multifuncionales (PPA), con una opción adicional de tres. El lanzamiento de la primera patrullera está programado en el 2019, con entrega a 2021. Las entregas de la siguiente se proporcionan en 2022, 2023, 2024 con dos unidades, 2025 y 2026.
La característica fundamental común a las tres clases de buques es su alto nivel de innovación que los hace extremadamente flexibles en los diversos perfiles de uso con un alto grado de eficiencia. En particular, estas unidades tienen un perfil de uso dual (el llamado doble uso), que típicamente militar y que a favor de la comunidad (como en las operaciones de protección civil); además tienen un bajo impacto ambiental, a través de sistemas avanzados de propulsión auxiliar con baja emisión de contaminantes (motores eléctricos).
El buque "Volcán" será certificado por el RINA (Registro Marítimo Italiano), de conformidad con los convenios internacionales para la prevención y para los aspectos más tradicionales, como los tratados por la Convención MARPOL, y para los que todavía no es obligatorio, como el Convenio de Hong Kong dedicada al desguace.
Características técnicas de la unidad - LSS - Logistic Support Ship
El LSS es una unidad de soporte logístico para la flota también equipada con capacidad hospitalaria y sanitaria gracias a la presencia de un hospital totalmente equipado, con salas quirúrgicas, radiología y análisis, consultorio dental y área hospitalaria que podrá recibir hasta 17 hospitalizado serio. El barco combina transporte y capacidad de transferencia a otras unidades navales de carga líquida (diesel, aviación, agua dulce) y sólidas (partes de respeto, alimentos y municiones) y para llevar a cabo operaciones de reparación y mantenimiento en el mar a favor de otras unidades . Los sistemas de defensa se limitan a la capacidad de comando y control en escenarios tácticos, comunicaciones y sistemas de defensa no letales. La unidad puede embarcar sistemas de defensa aún más complejos y convertirse en una plataforma para sistemas de inteligencia y guerra electrónica.
- 193 metros de longitud
- acerca de los nodos de velocidad 20
- 235 personas entre la tripulación y especialistas
- Estaciones de llenado laterales 4 y 1 de popa
- capacidad de suministrar agua potable
- capacidad de suministrar corriente eléctrica a la tierra para una potencia de 2500 kw
- posibilidad de embarcarse en la vivienda 8 / módulos sanitarios
- capacidad de rescate en el mar, a través de operaciones de recuperación y en la parte inferior (el buque está equipado con una grúa de alta mar estabilizada por toneladas 30)
- base para operaciones de rescate en helicópteros y embarcaciones especiales.