Los medios israelíes informan que el ministro de protección ambiental israelí, Gila Gamliel, dijo el miércoles que un barco libio arrojó petróleo frente a la costa israelí, causando uno de los peores desastres ambientales en el país. Según el ministro, la mano de Irán está detrás del incidente.
La historia del barco en cuestión es muy retorcida al igual que el resto de embarcaciones de la industria marítima. Es muy difícil rastrear la propiedad real de los barcos porque muy a menudo las empresas fantasma intervienen con barcos registrados en un lugar, enarbolando la bandera de un lugar diferente, propiedad de un tercero y capitaneados por personas de una cuarta nación.
Irán utiliza ampliamente estos artificios en el mar para eludir las sanciones internacionales.
Israel, volviendo a la historia, afirma que el barco en cuestión es el petrolero Emerald, de propiedad libia.
La ministra de Protección del Medio Ambiente, Gila Gamliel, dijo que un petrolero que transportaba ilegalmente petróleo iraní a Siria arrojó deliberadamente su carga frente a las costas israelíes. El barco enarbolaba bandera panameña. Según Israel, Irán está llevando a cabo actos de terrorismo no solo tratando de continuar con su programa nuclear y tratando de establecer una base cerca de las fronteras, sino también llevando a cabo, como en este caso, ataques de ecoterrorismo.
"Nuestra batalla por la naturaleza y los animales debe ser transfronteriza“Dijo el ministro. “Juntos llevaremos ante la justicia a los responsables del terrorismo ambiental, los que cometieron este crimen de lesa humanidad. Continuaremos limpiando playas dañadas y salvando animales. Juntos, ganaremos y eliminaremos la contaminación de las costas de nuestro país ”.
El barco supuestamente se dirigía de Irán a Siria contrabandeando petróleo crudo, dice Israel. Los barcos que intentaban llegar a Siria desde Irán en el pasado siempre han sido bloqueados. El petrolero apagó su sistema de identificación automática, una especie de transpondedor. Una práctica común utilizada por los buques que realizan negocios ilícitos. Según los informes, el Emerald llegó a decenas de kilómetros de las costas de Israel, dentro de la zona económica exclusiva. Derramó el petróleo el 1 y 2 de febrero antes de continuar hacia Siria. El aceite de alquitrán tardó dos semanas en llegar a las costas de Israel.
Excluyendo las acusaciones de Israel, la capacidad de un barco de verter petróleo intencionalmente de una manera que dañe la costa de un país dos semanas después parece muy compleja. Esto requeriría estudiar las corrientes frente a la costa y saber dónde se debe descargar la carga y a qué hora terminar en un lugar en particular.
¿Por qué solo ahora, después de un mes, Israel está descubriendo una historia que considera un ataque terrorista ambiental?
La posibilidad de que Irán corra el riesgo de dañar la costa de Gaza o sus amigos de Hezbolá en el Líbano, que comparten una línea costera con Israel, parecería ser un grave riesgo para Teherán.
Sin embargo, incidentes recientes como el ciberataque iraní contra Israel el año pasado y otros mini-ataques de varios tipos podrían significar que la República Islámica está utilizando todos los medios asimétricos de ataque a su disposición, posiblemente también el medio ambiente.