Italia primero entre los aliados en usar F-35 en defensa del espacio aéreo de la OTAN en Islandia

Con una solemne izado de banderas en el aeropuerto militar de Keflavik en Islandia, comenzó oficialmente la operación de la OTAN de la vigilancia provisional del aire Ligtning del norte.

Por primera vez, se utilizará un caza de quinta generación en una misión de policía aérea, lo que le dará a Italia el privilegio de ser el primer país de la Alianza en utilizar el avión en una operación de la OTAN. La visa F-35.

De hecho, habrá seis cazas F-35, procedentes del 32 ° Stormo de Amendola, que tendrán la tarea de preservar la integridad del espacio aéreo del NATO, reforzando la actividad de vigilancia de los cielos de Islandia que no posee la capacidad ni las instalaciones para defensa aerea uno mismo.

Los activos de laAeronáutica militar por lo tanto, garantizarán la vigilancia del espacio aéreo islandés durante aproximadamente tres semanas, mientras tanto, realizarán actividades de formación conjuntas con el personal de la Guardia Costera de Islandia.

La Fuerza de Tarea de la Fuerza Aérea (TFA) 32nd Wing, establecida en la Base Aérea de Keflavik (ISL) informará directamente al Comando Operativo Conjunto Interforce (COI) y estará constituido no solo por el Lightning Task Group, sino también por personal técnico y logístico y por un equipo de controladores de defensa aérea del Comando de operaciones aéreas de Poggio Renatico. Estos, en coordinación con la Guardia Costera de Islandia, asegurarán las funciones de defensa aérea, desde la vigilancia e identificación hasta el control de interceptores en el Área de Responsabilidad (AOR - Área de Responsabilidad) así como los enlaces con el Centro Combinado de Operaciones Aéreas (CAOC). por Udem.

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Para garantizar el marco de seguridad necesario, también se empleará un equipo, formado por personal del 16 Stormo "Air Fuciliers" de la Fuerza Aérea de Martina Franca (TA), que contará con la asistencia del personal de "Force Protection" del 32 ° Stormo.

Importante el aporte brindado por otros departamentos de la Fuerza armada eso garantizó la redistribución de TFA. La Brigada Aérea 46 ^ de Pisa y el 14 ° Stormo de Pratica di Mare, gracias al uso de los transportistas C-130J y KC 767, llevaron a cabo el transporte de personal y material, garantizando también el reabastecimiento de combustible en vuelo hacia el avión F-35 y el 41 ° Stormo de Sigonella que con el patrullero P-72 ha llevado a cabo la importante tarea del SAR oceánico (búsqueda y rescate) para garantizar el marco de seguridad previsto en el cruce hacia Islandia.

Como en cualquier redistribución, el personal de los departamentos empleados por el 3 Division of Logistics Command, intervino preparando el equipo necesario para cubrir y organizar el sector grande y fundamental de telecomunicaciones y asistencia de vuelo.

La Fuerza Aérea Italiana participa continuamente en la Policía Aérea Provisional en Albania desde 2009, en Eslovenia desde 2004, en Montenegro desde 2018, mientras que ya ha estado involucrada en Islandia cuatro veces desde 2013.

laVigilancia del aire (AP) es una capacidad que la OTAN se ha equipado desde mediados de la década de XNUMX y consiste en la integración en un único sistema de defensa aérea y antimisiles del NATO de los respectivos y similares sistemas nacionales puestos a disposición por los países miembros. La actividad de Policía Aérea se lleva a cabo desde tiempos de paz y consiste en la vigilancia e identificación continua de todas las violaciones a la integridad del espacio aéreo de la OTAN que se enfrentan tomando las acciones apropiadas para contrarrestarlas, como el despegue rápido. de aviones de combate interceptores, los llamados lucha.
El AP se lleva a cabo dentro del área de responsabilidad de la Operación del Comando Aliado de la OTAN (ACO) estacionada en Bruselas y es coordinado por la Sede del Comando Aéreo Aliado de Ramstein (GER).

Italia primero entre los aliados en usar F-35 en defensa del espacio aéreo de la OTAN en Islandia