Durante 2020, la actividad operativa de la policía de tránsito --tanto relacionada con la detección de accidentes viales como con la ejecución de servicios especiales-- sufrió inevitablemente la emergencia sanitaria ligada a la pandemia COVID-19.
De hecho, por un lado, el fenómeno de la siniestralidad ha provocado una reducción de valores como consecuencia natural de las prohibiciones impuestas progresivamente también a la movilidad de personas y vehículos. Por otro lado, en conjunto con la vigencia de las referidas prohibiciones, todos los servicios especiales fueron suspendidos temporalmente, reanudados el pasado junio de 2020, mientras que los patrullajes de la Policía de Tránsito se utilizaron para asegurar la máxima contribución a las actividades organizadas por las autoridades provinciales de seguridad pública para la implementación de medidas extraordinarias para contener la propagación del COVID-19.
Estos controles continúan, con la coordinación de las autoridades provinciales de seguridad pública, sobre todo para verificar la legitimidad de los movimientos a la luz de las últimas normativas que regían las medidas para contener la pandemia durante las vacaciones navideñas.
Verificaciones del cumplimiento de las medidas de contención
Desde el establecimiento de las primeras "zonas rojas", la Policía de Tránsito ha realizado los máximos esfuerzos para vigilar el cumplimiento de las prohibiciones de movilidad, implementando - en el contexto de dispositivos operativos específicos definidos por las autoridades provinciales de seguridad pública y especialmente a lo largo de la red vial Autopista - puestos de control para el control, en relación con todos los usuarios, de la existencia de situaciones excepcionales que legitimaron el viaje de conformidad con la normativa de emergencia.
Al 27 de diciembre de 2020, la Policía de Tránsito realizó 1.439.339 controles de personas, divididos casi por igual entre autovía y vías ordinarias. Se realizaron 150.793 controles administrativos en las áreas de servicio. Las personas sancionadas en su conjunto de conformidad con el art. 4 c. 1 del DL n. 19/2020 fueron 19.141.
Actividad de accidentes
En el período comprendido entre el 1 de enero y el 27 de diciembre de 2020, como se anticipó en la introducción, hubo una reducción drástica del fenómeno de accidentes detectado por la Policía de Tránsito y Arma dei Carabinieri, en comparación con el mismo período en 2019. En particular, en comparación con una disminución en la tasa general de accidentes en un 30,5% (51.103 accidentes frente a 73.496 en 2019), los accidentes mortales (1.079) y las víctimas mortales (1.158) disminuyeron respectivamente un 26,9% y un 28,3%, mientras que los accidentes con lesiones (20.676) y las lesiones (29.858) disminuyeron un 34,6% y un 38,3%, respectivamente.
Los datos de la Policía de Tránsito y Arma dei Carabinieri, comparados con la estimación preliminar del fenómeno de accidentes que ISTAT dio a conocer recientemente para los primeros 9 meses del año, muestran una tendencia en la accidentalidad coincidente en la tendencia, aunque obviamente diferente en los valores numérico. De hecho, una disminución --detectada por ISTAT-- en los accidentes de tránsito con lesiones a personas, víctimas y heridos, respectivamente, del 29,5%, 26,3% y 32,0%, corresponde a una reducción, referida a la misma período, detectado por la Policía de Tránsito y los Carabinieri en un 30,4%, 28,3% y 36,2%.
Actividad de control
Desde el 1 de enero al 27 de diciembre de 2020, la Policía de Tránsito realizó 479.897 patrullas de vigilancia vial y impugnó 1.596.686 infracciones de la CdS.Las infracciones constatadas por exceso de velocidad fueron 560.264, retiraron 25.368 permisos de conducir y 34.223 papeles de registro. Los puntos del permiso de conducir reducidos son 2.498.401.
621.809 conductores controlados con alcoholemia y precursores, de los cuales 8.744 fueron sancionados por conducir bajo los efectos del alcohol, mientras que 850 fueron denunciados por conducir bajo los efectos de las drogas.
Masacres del sábado por la noche
Desde principios de año hasta el pasado 20 de diciembre (último dato disponible), las noches de fin de semana (de 00,00 a 06,00 horas los sábados y domingos), la Policía de Tránsito empleó a 7.400 patrullas en los puestos de control, destacando 29 accidentes mortales que causaron 30 víctimas (33 menos que el año pasado). Los conductores evaluados con alcoholímetros y precursores fueron 37.697, el 5% de los cuales (igual a 1.871, de los cuales 1.603 hombres y 268 mujeres) dieron positivo en la prueba de BAC (en 2019 el porcentaje fue de 5,6 %). Se denunciaron 48 personas por conducir bajo los efectos de drogas. Vehículos incautados para decomiso 36.
Control de velocidad media
Los tramos controlados por la Policía de Tránsito, con el sistema de detección automática de la velocidad media de los vehículos “Tutor”, en 2020 fueron 109, para un total aproximado de 1.060 km. Con la entrada en funcionamiento, a partir del 21 de diciembre de 2020, de 25 nuevos emplazamientos,
los tramos controlados ascienden a 134, para una longitud aproximada de 1.400 km de carriles de autopista supervisados con estos sistemas.
En el período comprendido entre el 1 de enero de 2020 y el 30 de noviembre de 2020, el Tutor permitió constatar 263.429 infracciones al límite de velocidad, mientras que en general las infracciones por exceso de velocidad constatadas por la Especialidad ascendieron a 533.595.
Controles en el sector del transporte profesional
Durante 2020, la Policía de Tránsito continuó impulsando los servicios de control en el sector del transporte profesional. Los datos (al 30 de noviembre de 2020) son:
- Servicios realizados: 306;
- Agentes de policía empleados: 1.696; Operadores MIT: 907;
- Vehículos pesados controlados: 3.286, de los cuales 812 (equivalente al 24,7%) extranjeros;
- Infracciones comprobadas: 3.090; permisos de conducción retirados: 26; papeles de registro retirados: 75.
Dispositivos de control especiales
Desde principios de año, la Policía de Tránsito, además de los servicios programados mensualmente a nivel regional, han combinado dispositivos específicos planificados a nivel nacional en los siguientes sectores:
- cinturones de seguridad y sistemas de sujeción;
- seguro obligatorio;
- uso correcto de radios y teléfonos al conducir vehículos;
- transporte de mercancías peligrosas;
- transporte excepcional;
- transporte de personas por carretera nacional e internacional;
- transporte de animales vivos;
- transporte de productos alimenticios;
- estado de eficiencia de los neumáticos.
Policía judicial
466 fueron detenidos mientras que 15.136 fueron remitidos al Fiscal General.
Durante el año se incautaron 347,005 kg de diversas sustancias con la consecuente detención de 112 personas.
En relación a los delitos contra los transportistas por carretera (denominado DELITO DE CARGA) detectados por los departamentos, 9 personas fueron detenidas y 44 fueron remitidas a la AG Sin embargo, existen diversas actividades de investigación sobre el tema específico, en proceso o recién concluidas, con solicitud de medidas a la AG competente restrictivo de la libertad personal.
Los fenómenos de delitos menores en las áreas de servicio (hurto / robo de usuarios y hurto / robo de negocios comerciales) que disminuyeron un 49,94%, (lo que sin duda es atribuible a la disminución de la movilidad introducida por la normativa anti COVID 19), fueron 423 resultó en 11 arrestos y 423 remisiones al fiscal general.
La actividad investigativa dirigida principalmente a combatir fenómenos delictivos vinculados al tráfico ilícito de vehículos dio lugar a 27 detenciones y 279 remisiones a la Fiscalía. Tras estas actividades, se incautaron 137 vehículos sujetos a blanqueo y se identificaron 466 más. , que actualmente se están investigando.
Los controles en los negocios públicos totalizaron 1.927, con 1.413 infracciones detectadas.
Campañas de prevención e información
Durante el año, la Policía de Tránsito realizó numerosas campañas de prevención e información sobre seguridad vial, algunas de las cuales fueron remodeladas a modalidad webinar debido a la emergencia sanitaria aún en curso. Entre las campañas más importantes:
"ICARO"- ahora en su vigésima edición - en colaboración con el Departamento de Psicología de la Universidad" Sapienza "de Roma, el Ministerio de Infraestructura y Transporte, el Ministerio de Educación, Universidad e Investigación, Moige y otros socios , la campaña de seguridad vial prevé la formación directa de estudiantes de primaria y secundaria en todas las provincias italianas sobre los procesos destinados a crear o fortalecer conductas de conducción correctas y movilidad consciente.
"CHIRONE - AL LADO DE LAS VÍCTIMAS"- en colaboración con la Universidad LA SAPIENZA de Roma - Departamento de Psicología y la Fundación ANIA, la iniciativa está dirigida a operadores policiales, a menudo llamados a gestionar eventos traumáticos como accidentes mortales de carretera o ferrocarril, brindándoles apoyo y formación.
"EN EL CAMINO CORRECTO JUNTO CON CHIRÒ"- Durante el año, la Policía de Tránsito entretuvo virtualmente a los más pequeños, quienes se quedaron en casa por las restricciones impuestas por la emergencia sanitaria, mediante la publicación de juegos, concursos temáticos, incluso interactivos, y videos sobre la conducta en el sitio web institucional de la Policía del Estado. cumplir y las reglas a observar en la calle, tanto como peatones como ciclistas, etc.
"INVIERNO EN SEGURIDAD Y VACACIONES SEGURAS”- las campañas, en colaboración entre la Policía Estatal, Assogomma y Federpneus, se centran en el correcto equipamiento y la eficiencia de los neumáticos durante el invierno y el verano. En varias provincias italianas se llevan a cabo servicios de control selectivo, con el objetivo de concienciar a los usuarios sobre el correcto uso y mantenimiento de los neumáticos.
"LA ABC AUTOSTRADA DEL BRENNERO EN LA CIUDAD”- el proyecto, lanzado en 2014, ve a la policía de tránsito y la autopista del Brennero como protagonistas juntos para crear conciencia y difundir la cultura de la prudencia entre los más jóvenes.
"BICICLETA”- en colaboración con la organización del Giro d'Italia RCS - La Gazzetta dello Sposrt, con el objetivo de concienciar a los niños de primaria de toda Italia sobre el respeto por el medio ambiente y las normas de seguridad y educación vial.
"NIÑOS EN COCHE”- en colaboración con el Ministerio de Sanidad, Infraestructuras y Transportes y las principales Asociaciones de Pediatras, con el objetivo de concienciar a los padres de la importancia de utilizar sistemas de retención para la seguridad de los niños en los coches.
"#ESTÁS SEGURO”- en colaboración con Autostrade per l'Italia SpA, con el objetivo de concienciar a los automovilistas de los riesgos derivados de un comportamiento de conducción incorrecto. La campaña de información incluyó la proyección de comerciales audiovisuales dedicados a los temas de distracción, abuso de alcohol en la conducción, velocidad y no uso del cinturón de seguridad transmitidos en todos los canales de radio y televisión nacionales, en diarios y revistas nacionales. y en más de 2.000 estaciones de metro y ferrocarril, así como en redes sociales, alcanzando más de un millón de seguidores.
"CENTRO DE EXCELENCIA DE SEGURIDAD VIAL"- actuar sobre el tema de la prevención para la reducción de accidentes y la concienciación sobre el riesgo vial: este es el objetivo sobre el que convergen la Policía Estatal, la Universidad Sapienza de Roma, ASL Roma 1 y la Fundación ANIA, unidas en un grupo de trabajo conjunto para sistematizar experiencias y datos y derivar un modelo predictivo de comportamiento y perfiles de riesgo, que puede reducir el número de accidentes viales.
"PROYECTO EDUSTRADA- desde 2017 la Policía de Tránsito es socia de MIUR en el proyecto Edustrada dentro del cual se creó la plataforma en línea del mismo nombre (www.edustrada.it), de acuerdo con el Ministerio de Infraestructuras y Transportes - Dirección General para la Seguridad Vial, el Departamento de Psicología de la Universidad “Sapienza” de Roma, la Fundación ANIA y otros socios. La iniciativa tiene como objetivo desarrollar la planificación, identificación y ejecución de proyectos e iniciativas conjuntas, orientadas a difundir la cultura de la seguridad vial, la prevención, y orientadas a promover estilos de vida correctos en las escuelas.
"CONDUZCA Y PARE”- la iniciativa en colaboración con ANAS SpA dio lugar a la creación de anuncios publicitarios con el objetivo de ilustrar los efectos negativos de la distracción durante la conducción, en particular la derivada del uso incorrecto de los teléfonos inteligentes. Se ha creado una aplicación gratuita que desactiva el teléfono inteligente para recibir llamadas y sms cuando está en modo "guía".