Esta mañana a las 07.00 en el aeropuerto militar de Pratica di Mare, el avión KC-767A de la Fuerza Aérea, procedente de China, aterrizó y trajo de regreso a Italia el último de nuestros compatriotas que pidió regresar a Italia.
A diferencia de los otros dos vuelos, con los que los ciudadanos italianos fueron transportados desde Wuhan y Brize Norton (Reino Unido), el KC se creó para garantizar el transporte de biocontención para garantizar el retorno del ciudadano con la máxima seguridad. .
A bordo del avión, el ciudadano italiano fue monitoreado por un equipo de salud conjunto que luego lo confió, una vez aterrizado en Pratica di Mare, al personal especializado del Hospital Spallanzani donde se encuentra actualmente hospitalizado.
Este vuelo, como los dos anteriores que tuvieron lugar los días 02 y 09 de febrero, se llevó a cabo en coordinación con la protección civil y otros departamentos a través del COI para garantizar el retorno de los ciudadanos italianos varados en Wuhan, la ciudad china más afectada de la emergencia sanitaria vinculada a la propagación del nuevo coronavirus. Se empleó personal médico, enfermeras y equipo médico adecuado a bordo de aviones militares para tratar posibles casos de infección y garantizar un transporte seguro.
profundización
Ejército
Instalado en el Centro Olímpico de Deportes del Ejército:
- 18 habitaciones individuales - 4 habitaciones dobles - 5 habitaciones triples - 3 habitaciones quíntuples para compatriotas repatriados;
- 1 unidad de salud compuesta por 1 oficial médico, 2 enfermeras y 1 trabajador de salud
En el hospital militar de Celio, se han organizado los siguientes:
- 1 habitación individual - 2 dobles - 1 triple;
- 1 unidad de salud compuesta por 1 oficial médico, 2 enfermeras y 1 trabajador de salud.
El Ejército ha puesto a disposición 2 ambulancias siempre presentes en las dos estructuras militares.
Además, se aseguran servicios esenciales tales como catering para intolerantes, servicio de desinfección, lavadoras y secadoras, así como todos los materiales de higiene personal.
Aeronáutica militar
EL 767C STORMO KC-14A
Se deriva del avión comercial Boeing 767-200 "Rango extendido". El KC-767 Tanker / Transport garantiza un alto vuelo y autonomía de carga, combinado con la capacidad de repostar en vuelo, tanto como tanquero como receptor. El KC-767A puede repostar usando el sistema de pluma telescópica o las alas y las vainas centrales equipadas con cestas especiales. Los sistemas de reabastecimiento de combustible son interoperables con aviones italianos y aliados; Además, el KC-767A puede reabastecerse de combustible para ampliar su alcance.
El avión se puede configurar en tres configuraciones diferentes (combi, carga y fullpax), con una carga útil de hasta 25.000 kg. En la configuración de carga se pueden cargar 19 paletas militares estándar de la OTAN; en la configuración fullpax (pasajeros), se puede registrar hasta 200 personas con su equipaje; en la configuración combinada, finalmente, se pueden cargar hasta 100 pasajeros y diez paletas militares estándar de la OTAN.
El KC-767A del 14 ° Ala es uno de los pocos técnicamente capaces de suministrar todo tipo de aviones militares en el mundo y, con él, Italia es actualmente uno de los países líderes en el campo de reabastecimiento de combustible en vuelo.
especificaciones:
Longitud: 48,51 m - envergadura: 47,57 m - altura: 15,85 m - propulsión: 2 General Electric (27.306 kg x2) - peso máximo de despegue: 180.000 kg - combustible máximo a bordo: 70 toneladas - tangencia operativa : 13.000 m - rango por hora: 14 horas - rango: 11.500 km - velocidad de crucero: mach 0.8 (aproximadamente 900 km / h).