Leonardo en la Feria Internacional de Farnborough 2018 presenta las soluciones más avanzadas para la industria aeroespacial, defensa, seguridad y capacitación

La presencia de edición Leonardo 2018 de la feria aeronáutica de Farnborough (programado de la 16 22 próximo mes de julio, L1 estar de pie) está orientado a destacar el compromiso y las iniciativas de la compañía para un crecimiento sostenible en los mercados nacionales con el presupuesto la defensa y la seguridad van en aumento, tanto en los mercados internacionales que ofrecen importantes oportunidades comerciales y de asociación.

El área de exposición de Leonardo ofrece algunas de las soluciones innovadoras desarrolladas por la compañía en respuesta a las necesidades de estos mercados, incluyendo los productos tecnológicamente avanzados y sistemas, así como servicios de apoyo rentables para todo el ciclo de vida en el campo de los sensores aviones, aviones de ala fija y rotatoria, sistemas aéreos no tripulados y seguridad cibernética. Una oportunidad, entonces, para aprender acerca de las capacidades de la empresa, los principales programas europeos e internacionales, entre ellos Leonardo contribuye, y profundizar en las áreas de tecnología y productos en los que la empresa es un líder.

En los siete mil metros cuadrados del área de exhibición al aire libre de Leonardo, la configuración más reciente del helicóptero AW101 de la Real Fuerza Aérea Noruega y el avión de patrulla marítima P-72A de la Fuerza Aérea Italiana hacen su debut en la exhibición británica. En esta área también hay aeronaves para misiones en sectores que la compañía considera estratégicos como seguridad y rescate marítimo, inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), entrenamiento y ataque ligero. En el sector de la seguridad marítima, la oferta de Leonardo de búsqueda y rescate está representada por la versión de Búsqueda y Rescate (SAR) del helicóptero AW101 equipado con el radar de escaneo electrónico Osprey de Leonardo, un AW189 y un modelo del cabina del AW609, primer convertiplano del mundo en certificación civil, siempre en configuración SAR. También se exhibe una versión de ambulancia aérea / utilitaria AW169 para ayuda médica de emergencia. Como demostración de la estrecha colaboración en términos de experiencia operativa y tecnológica entre Leonardo y las Fuerzas Armadas y de cómo el know-how de la compañía en seguridad marítima puede ponerse al servicio de las necesidades operativas más desafiantes, Leonardo también propone un Helicóptero AW159 Wildcat de la Royal Navy del Reino Unido y helicóptero Super Lynx Mk21A de la Armada Brasileña, prueba de las capacidades de la empresa en el Mid-Life Upgrade (MLU) de helicópteros militares, así como plataformas navales y terrestres.

Para operaciones ISR avanzadas, Leonardo presenta el avión multimisión P-72 ° de la Fuerza Aérea Italiana en Farnborough. Ideal para patrullas marítimas, prevención de piratería, contrabando, tráfico de drogas e inmigración ilegal, el P-72A está equipado con el sistema de misión ATOS y el radar de escaneo electrónico Seaspray también de Leonardo. También se presentaron aviones más pequeños, nuevamente para misiones ISR, como el AWHERO, un ejemplo de la experiencia de la compañía en sistemas aéreos no tripulados de alas giratorias (RUAS), equipados con el radar ultraligero TS. Gaviota de Leonardo. También se exhibe el Falco EVO, una plataforma táctica ISR de ala fija pilotada de forma remota que puede realizar actividades de vigilancia y adquisición de información durante más de 20 horas consecutivas con la capacidad de transportar equipos de hasta 100 kg. La aeronave puede estar equipada con sensores de alta tecnología producidos por Leonardo, como el radar Osprey antes mencionado y una gama de sistemas avanzados de protección electrónica y aviónica, incluidos los sistemas de identificación de modo 5 Friend or Foe (IFF) más recientes. .

Para enfatizar, a continuación, el suministro de nueva formación y ataque ligero, Leonardo exhibe en el Farnborough M-346FA (caza de ataque), la versión basada en aire probado por la formación M-346, en la pantalla en la configuración con el radar Grifo-346 por Leonardo. También se exhibe T-100 con Large Area Display, un avión propuesto por la compañía como entrenador para la competencia de TX en los Estados Unidos. Esta área también alberga el nuevo radar para el control de escaneo electrónico de Leonardo, que se presentará oficialmente durante el Airshow.

Dentro del stand de Leonardo, los nuevos productos y sistemas de la compañía se ofrecen en tres áreas temáticas principales, 'Combat', 'ISR' y 'Training & Support', mientras que el enfoque central está dedicado a demostrar algunas de las capacidades. integrado por Leonardo en inteligencia, ciberseguridad y mando y control.

Leonardo se proporciona socio de referencia del gobierno británico en diversos programas para la integración de sistemas y sensores, tales como la actualización de los sistemas IFF Modo 5 para las Fuerzas Armadas, con entregas ya en marcha por el equipo Skytale, y l ' 'ASDOT' (Apoyo aéreo para entrenamiento operacional de defensa), por el cual Leonardo fue seleccionado como parte del equipo Red Aces. Leonardo también ilustran su capacidad para satisfacer las necesidades futuras de los sistemas está accionado está controlado de forma remota en el campo de combate aéreo e ISR, y cómo opera junto con otros socios industriales para preparar soluciones avanzadas, que son un ejemplo OCEAN2020, RPA MAL European y Clean Sky 2. Finalmente, un nuevo producto COMINT (Comunicaciones INTELIGENCIA) y un sistema acústico, ambos presentados previamente en el Airshow.

La capacitación y el soporte, los impulsores estratégicos de Leonardo, también están en el centro de la presencia de la compañía en la feria. Un área de stand dedicada ilustra los servicios altamente personalizados que Leonardo puede desarrollar y que garantizan niveles adecuados de capacitación y mantenimiento a costos competitivos.

Entre los productos expuestos se encuentran el dron objetivo Mirach 40 (M-40), que recientemente obtuvo la autorización para uso de entrenamiento por parte de las Fuerzas Armadas italianas, y el simulador del M-345, un avión a reacción destinado a la fase básica. - formación avanzada de pilotos militares con características superiores en términos de coste / rendimiento. Las habilidades consolidadas en simulación y entrenamiento en el campo del mantenimiento se demuestran en el Dispositivo de Entrenamiento Técnico - TTD del helicóptero AW101 y en el entrenador virtual MORPHEUS, personalizable para cualquier sistema, capaz de reproducir un entorno operativo de forma altamente realista.

Incluso las actividades de Leonardo en Space están en "escaparate" en el salón de Farnborough. Leonardo participa en muchos de los más importantes programas espaciales internacionales directamente ya través de dos empresas conjuntas con Thales, que en conjunto forman la "Alianza Espacial" (Telespazio, Leonardo 67% / Thales 33%, y Thales Alenia Space, Thales 67% / Leonardo 33% ). De gran interés son los servicios y productos innovadores posibles gracias a la gestión del espacio de datos grandes, como la nueva plataforma digital de Leonardo para la vigilancia y protección de los mares, que integra la información de los satélites y otras fuentes para proporcionar servicios de inteligencia y seguridad alto valor agregado

Un papel clave en la presencia de Leonardo en Farnborough también se juega por asociaciones tales como el programa Eurofighter Typhoon, en el que los jugadores Leonardo industriales y tecnológicos clave, así como comercial. Leonardo está muy involucrado en la producción de la célula Typhoon y proporciona más de 60% de la aviónica del avión como el líder del consorcio responsable por el radar, la suite de búsqueda y seguimiento de la protección y el sistema de infrarrojos, lo que contribuye a 36% del total programa.

Leonardo es responsable de entregar todo el sistema Typhoon a la Fuerza Aérea de Kuwait. La compañía también desempeña un papel importante en muchos de los principales programas internacionales en curso en el sector aeroespacial, defensa, seguridad y espacio. Un ejemplo es el OCEAN2020 guiar el programa de investigación del Fondo Europeo para la Defensa de las tecnologías de vigilancia naval y la seguridad marítima, llevada a cabo por un equipo de los países socios 42 15 europeos. Aún así, el programa MAL Europea RPA, que verá junto a Leonardo Airbus y Dassault en el desarrollo de las tecnologías más avanzadas no tripulados, lo que contribuye al apoyo de habilidades y puestos clave en Europa y para suministrar las Fuerzas Armadas a un sistema operativo alto rendimiento independiente.

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