El salón Aerial Firefighting en Nimes, Francia (19-20 March), alcanza su decimosexta edición con una gran novedad, la nueva configuración contra incendios del avión Leonardo C-27J. Equipada con el sistema de protección contra incendios desarrollado por el líder mundial en el sector, Simplex Aerospace, esta nueva configuración representa una solución tecnológica extremadamente eficiente y versátil para la misión, capaz de mejorar las capacidades de múltiples funciones de la aeronave al tiempo que garantiza menores costos de adquisición y Operacional en comparación con aviones dedicados a la extinción de incendios.
Los miembros de la tripulación pueden instalar o quitar el sistema Simplex fácilmente en aproximadamente 60-90 minutos a través de la rampa de carga trasera y sin ninguna modificación estructural significativa. El tanque principal tiene una capacidad de carga máxima de litros 10.600 (galones 2.800). A estos se pueden agregar litros de 568 (galones 150) de líquido retardante. Este sistema de protección contra incendios representa una de las soluciones opcionales que pueden adoptar los clientes de la nueva configuración básica del C-27J Spartan, caracterizado por la aviónica que cumple con los requisitos de la próxima generación de control de tráfico aéreo; Nuevos paneles de control en la cabina y un moderno sistema de iluminación LED. Con los nuevos sistemas, los operadores se beneficiarán de la reducción de los costos operativos y un mayor rendimiento.
La capacidad de extinción de incendios y la nueva configuración básica también se ofrecen como una modificación para los operadores actuales de C-27J que desean modernizar su flota. Además del sistema de extinción de incendios Simplex, Leonardo también está estudiando y experimentando con el consorcio europeo SCODEV, otra solución innovadora que ofrece la posibilidad de llenar el tanque volando sobre un corto tramo de mar o lago o sobre un río sin tener que recurrir a Para volver a la base para el suministro de agua. Esta solución incluye un sistema de succión para cargar agua de forma segura en aproximadamente 30 metros, y con un enfoque modular que permite que la aeronave realice varias tareas además de la lucha contra incendios, como la evacuación médica y el transporte.
El C-27J Spartan ya ha sido ordenado por las Fuerzas Aéreas de Italia, Grecia, Bulgaria, Lituania, Rumania, Eslovaquia, Estados Unidos, México, Australia, Perú, Kenia, Marruecos, Chad y Zambia para un total de aviones 85.