Leonardo anunció hoy que su nuevo helicóptero de entrenamiento TH-119 ha sido certificado por la FAA (Administración Federal de Aviación). El TH-119 es el único helicóptero monomotor en el mundo actualmente certificado para operar de acuerdo con las reglas de vuelo por instrumentos IFR (Reglas de vuelo por instrumentos). Esto permite a los pilotos volar y llevar a cabo su misión con los más altos estándares de seguridad en presencia de visibilidad reducida o en condiciones climáticas difíciles, gracias a la avanzada aviónica Genesys Aerosystems y la redundancia de los sistemas principales.
Basado en el AW119, un modelo muy exitoso en el mercado estadounidense y mundial, el TH-119 es ofrecido por Leonardo a la Marina de los EE. UU. Para el reemplazo del obsoleto TH-57 por el entrenamiento de la Fuerza Armada. La certificación IFR es uno de los requisitos fundamentales para el programa de entrenamiento en helicóptero avanzado TH-73 de la Marina de los EE. UU., Anteriormente conocido como TH-XX. En el caso de la selección, en las instalaciones de producción de Leonardo en Filadelfia se podrían realizar hasta 130 TH-119. Es precisamente en Filadelfia donde ya se producen AW119 para clientes de todo el mundo.
Las características únicas del TH-119 lo convierten en el mejor helicóptero monomotor del mundo para cumplir con los requisitos de capacitación futuros. Es el único producto de su categoría capaz no solo de cubrir todo el temario formativo, sino también de satisfacer requisitos específicos en la formación de personal que, por ejemplo, será capaz de realizar maniobras complejas como la autorrotación, realizar misiones como buscar y rescatar y volar con el uso de gafas de visión nocturna. El potente y confiable motor Pratt & Whitney PT6B le da al TH-119 la mejor potencia de su clase. El robusto fuselaje del helicóptero responde plenamente a la necesidad de hacer frente a las tensiones estructurales sufridas durante las actividades de entrenamiento diarias y simplifica las intervenciones de mantenimiento.
Diseñado también teniendo en cuenta la experiencia de pilotos e instructores anteriores de la Marina de los EE. UU., El TH-119 permite al estudiante realizar su propio entrenamiento, tanto sentado junto al instructor en los controles del helicóptero, como en un asiento giratorio en el centro del Cabina inmediatamente detrás de la cabina como observador. Esto permite una capacitación aún más efectiva, optimizando el tiempo disponible para todos los estudiantes involucrados. El helicoptero es
También está equipado con patines resistentes para gestionar innumerables despegues y aterrizajes. Además, en comparación con los modelos de la competencia, el TH-119 puede reabastecerse de combustible con el motor en marcha, lo que reduce o elimina los tiempos de espera entre vuelos.
El TH-119 garantiza tiempos de entrega cortos, servicios de asistencia ya probados en la gran flota de AW119 en servicio y costos de operación reducidos típicos de los helicópteros monomotor, con ahorros de millones de dólares para los contribuyentes estadounidenses en comparación con los modelos bimotores.
El AW119 está en servicio en los países 40 y ya ha sido elegido por importantes agencias militares, gubernamentales y de seguridad pública. Entre estos, por mencionar algunos, la Fuerza Aérea Portuguesa, la Policía Ambiental de Nueva York y muchos otros en Europa, Medio Oriente, Asia y América Latina.