Leonardo, anteriormente responsable del desarrollo y entrega de los radares ECRS Mk0 y Mk2 de Typhoon, también desempeñará un papel clave en el programa ECRS Mk1 dirigido por HENSOLDT, desarrollando actividades de I+D, antena, procesador y otros componentes esenciales para el sensor.
Leonardo ha anunciado la firma de contratos por más de 260 millones de euros con HENSOLDT, que permitirán a la empresa desempeñar un papel clave en el desarrollo y suministro del radar de exploración electrónica - ECRS Mk1 (European Common Radar System Mk1) - del Eurofighter Avión Typhoon encargado por Alemania y España. En concreto, Leonardo se ocupará del desarrollo de nuevas capacidades de banda ancha y suministrará los componentes esenciales de la nueva antena de radar, el APSC (Antenna Power Supply & Control) y los procesadores relacionados.
Leonardo ya es la autoridad de diseño del radar de exploración electrónica ECRS Mk0 (E-scan) encargado por Kuwait y Qatar, en la base de la versión ECRS Mk1, y del radar ECRS Mk2 guiado por el Reino Unido. HENSOLDT, por otro lado, es la autoridad de diseño del radar ECRS Mk1, mientras que Airbus Defence & Space se ocupa de su integración en el Eurofighter.
Leonardo, con un fuerte liderazgo dentro del consorcio EuroRADAR, que produce el ECRS Mk0, proporcionará a HENSOLDT las herramientas para liderar el ECRS Mk1, fortaleciendo las capacidades de Alemania en el sector de combate aéreo. La estrecha colaboración en este proyecto es representativa de la sólida asociación entre las dos empresas líderes en el campo de la electrónica de defensa.
El radar ECRS Mk1 para Alemania y España integra un receptor digital multicanal y nuevos módulos de transmisión de banda ancha, aumentando así las capacidades del MK0. Además de la producción de la antena, componentes para APSC y procesadores, HENSOLDT ha asignado a Leonardo el desarrollo de la banda ancha que explotará estos nuevos receptores y módulos de transmisión para ampliar el alcance y la precisión del ECRS Mk1.
El primer radar ECRS Mk1 se producirá en 2025.
La realización de los módulos de sensores contará con la participación de los sitios de Nerviano, Edimburgo, Campi Bisenzio y Palermo.
Leonardo también lidera el diseño del ECRS Mk2, la nueva variante con una antena multifuncional desarrollada en colaboración con BAE Systems. El desarrollo del ECRS Mk2 está financiado por el Reino Unido con el apoyo de Italia a través del Equipo Conjunto Industrial ECRS Mk2.