Leonardo anunció hoy la firma de un contrato para cuatro helicópteros AW119Kx en la versión IFR (Reglas de vuelo por instrumentos - capaces de operar según las reglas de vuelo por instrumentos) con el operador Mercy Flight Central, con sede en la parte occidental del Estado de Nueva York. , en EE. UU., donde presta servicios de rescate en helicóptero. Se espera la entrega de la primera unidad en 2022.
Los nuevos helicópteros realizarán misiones de transporte de pacientes con capacidad de primeros auxilios durante los vuelos de transferencia en un radio de 240 km. En su versión más reciente, el AW119Kx es el primer helicóptero monomotor del mundo en las últimas décadas que podrá operar bajo las reglas de vuelo por instrumentos y permitirá a los pilotos de Mercy Flight Central volar de forma segura con poca visibilidad y en condiciones climáticas difíciles. en la región., gracias a la aviónica avanzada y los sistemas de vuelo redundantes de Genesys Aerosystems.
En esta variante, el AW119Kx representa la opción ideal para los operadores comerciales, o aquellos que prestan servicios de utilidad pública, que buscan los más altos estándares de seguridad y desempeño en la realización de misiones complejas, manteniendo los bajos costos de los helicópteros monomotores. El AW119 cuenta con la redundancia de los sistemas principales y el espacio en la cabina típico de las máquinas bimotores, lo que garantiza una fiabilidad y seguridad extraordinarias.
"Estamos encantados de presentar el AW119 para servir a nuestras comunidades", dijo Jeff Bartkoski, presidente y director ejecutivo de Mercy Flight Central. "Este helicóptero nos permitirá llegar a los pacientes con mayor seguridad y capacidad, lo que nos permitirá mejorar nuestro servicio en las próximas décadas".
“Estamos encantados con nuestra colaboración con Mercy Flight Central”, añadió William Hunt, jefe de la división de helicópteros de Leonardo en Estados Unidos. “La adquisición de la variante IFR del AW119 será una contribución sustancial a los rescatistas involucrados en actividades de vuelo en condiciones climáticas difíciles, al tiempo que proporcionará una gran versatilidad para el transporte y cuidado de pacientes en la cabina y mejorará la asistencia extraordinaria que brinda el 'operador'. a su comunidad ”.
En la reciente variante IFR, el AW119Kx recibió un primer pedido en el mercado de rescate de helicópteros de EE. UU. En 2020. El reciente contrato con Mercy Flight Central aumenta aún más la presencia de helicópteros de Leonardo en el mercado de rescate de helicópteros de América del Norte, que hoy cuenta con casi 100 unidades pertenecientes a Modelos AW119, AW109, AW169 y AW139.
PROFUNDIZACIÓN
Helicóptero AW119
Construido en la planta de Leonardo en Filadelfia, el AW119 es un helicóptero monomotor de alto rendimiento que se caracteriza por una aviónica de última generación capaz de garantizar una alta efectividad y seguridad de la misión, altos márgenes de potencia, la redundancia de todos los sistemas principales y gran resistencia estructural. El AW119 es ideal para llevar a cabo diversas misiones como rescate en helicóptero, extinción de incendios, orden público, transporte de pasajeros, servicios públicos, entrenamiento y tareas militares y gubernamentales. Hasta la fecha, se han vendido casi 360 AW119 a más de 130 clientes en 40 países de todo el mundo. La Marina de los Estados Unidos eligió una variante del AW119 para el entrenamiento de las próximas generaciones de pilotos navales.
Central de Vuelo de la Misericordia
Mercy Flight Central es una organización "sin fines de lucro" establecida en 1992 para proporcionar servicios de rescate en helicóptero, en particular a los habitantes del estado de Nueva York. Desde sus inicios, esta organización ha atendido a más de 15.000 pacientes y hoy cuenta con 70 empleados. Las tres bases en las que opera sirven a las regiones de Finger Lakes, Central New York, Mohawk Valley y Lower Adirondacks. Mercy Flight Central se ha convertido progresivamente en el operador de rescate de helicópteros líder en el estado con tres helicópteros listos para partir las 24 horas del día, los 240 días de la semana para intervenciones en un radio de XNUMX km.