Leonardo refuerza su presencia en África en el sector de Air Traffic Control (ATC) gracias a dos contratos, recientemente firmados, que prevén el suministro de sistemas ATC en Somalia y Sudán. El anuncio se realizó durante el evento African Airshow, que se desarrolla en Accra (Ghana), en el que la empresa participa con su propio espacio expositivo.
El primer contrato se firmó en Montreal con la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional), que lo firmó en nombre del gobierno federal de Somalia. Leonardo, con el apoyo de su empresa Selex ES Technologies Limited (SETL) con sede en Kenia, proporcionará un centro de control de área nacional (ACC - Air Control Center) y tres torres de control que se instalarán en los principales aeropuertos del país para un total de 16 estaciones de operador, así como un sistema de radio VHF y una red de satélite. Los sistemas estarán operativos a mediados de 2018 y garantizarán la gestión completa del tráfico aéreo somalí. El centro de control de área nacional integrará una amplia gama de productos y herramientas y permitirá cumplir con diferentes requisitos operativos y entornos de gestión del tráfico aéreo: desde los grandes centros nacionales hasta las torres de control más pequeñas.
La segunda adquisición se refiere a Sudán: a través de Selex ES Technologies Limited, Leonardo equipará a la autoridad de aviación civil del país (SCAA - Sudan Civil Aviaton Authority) con una red ADS-B nacional (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) y actualizará la Modelo SIR-S / Los cuatro sistemas de radar secundario que operan en Jartum, Port Sudan, Dongola y El Obeid, suministrados por Leonardo a SCAA en 2009. Se esperan entregas a partir de mediados de 2018.
ADS-B es una tecnología de vigilancia que permite monitorizar una aeronave gracias a la transmisión periódica vía satélite de su posición. Por lo tanto, las estaciones terrestres de Leonardo reciben información sobre altitud, velocidad y posición del GPS de la aeronave, lo que permite a los controladores "ver" la aeronave cooperante en el espacio monitoreado en tiempo real, con una optimización significativa de la gestión del tráfico aéreo.
La actualización de los cuatro radar secundario tecnológica SIR-C / D norma garantizará la máxima precisión en la identificación de la aeronave, el aumento de conocimiento de la situación y las capacidades de vigilancia mejoradas.
Los sistemas de Leonardo ATC tienen una larga tradición en el continente africano, donde la compañía ha instalado sistemas de radar para la gestión y control del tráfico aéreo en Etiopía, Marruecos, Senegal, Kenia. Con más de 50 años de experiencia, Leonardo ha desarrollado, fabricado e instalado más de centros de gestión de 300 y control del tráfico aéreo. La compañía también ha proporcionado más de 80 simuladores, que ofrece formación avanzada en todo el mundo. Leonardo también ha vendido más de 700 radar de vigilancia primaria y secundaria (incluyendo el modo S), además de más de estaciones de operador 2.000 1.000 y sistemas de navegación. Leonardo ha proporcionado más de 160 40 radar meteorológico y los sistemas de observación meteorológica automatizada para monitorear los efectos del clima en los vuelos. equipo de comunicación de Leonardo está presente en más aeropuertos 600 y estaciones de radio de la tercera generación ofrecen a los clientes características de la comunicación multimodal avanzado para la transmisión simultánea de voz y datos.