Leonardo participa en el FIDAE Air Show en Chile, mirando a América Latina como un mercado con crecimiento sostenible

Leonardo participa en FIDAE Air Show 2018, uno de los más importantes salones de América Latina en el campo de la aeronáutica, defensa y seguridad, que abrirán sus puertas de abril 3 en Santiago, Chile.

Listo para aprovechar las nuevas oportunidades de negocio en América Latina, Leonardo exhibición en FIDAE (Stand B44) una gama de productos que satisfacen las necesidades de las fuerzas armadas de Chile y otras naciones de la región, así como los requisitos de los operadores de helicópteros civiles .

Leonardo presentará varios modelos de helicópteros para satisfacer las necesidades de los actores civiles y militares, incluyendo el motor de AW101 tres medio-pesado y AW119Kx de un solo motor. Un avión bimotor intermedio AW139 de Carabineros de Chile, configurado para tareas de orden público, estará en exhibición estática. Leonardo tiene una presencia cada vez mayor en la región en el campo de ala rotatoria con más helicópteros 20 en servicio en Chile perteneciente a modelos AW119, AW109, AW139 y W-3A Sokol y más de especímenes 400 utilizados para tareas civiles y militares. helicópteros de Leonardo se utilizan para una amplia gama de aplicaciones operativas, tales como papeles navales, el orden público y la seguridad nacional, ambulancia aérea, búsqueda y rescate, extinción de incendios, protección civil, servicios públicos, gobierno corporativo y el transporte, el transporte en alta mar.

La exposición FIDAE también será sede de dos aviones C-27J Fuerza Aérea del Perú, avión elegido por el cliente debido a su capacidad para operar de manera segura y eficiente a gran altura, en las pendientes sin preparación de los Andes y el vuelo de los campos territorio. El C-27J puede realizar de manera eficiente y sostenible de la humanitarias costos de actividades de apoyo al permitir a las Fuerzas Armadas para transportar rápidamente los suministros esenciales, materiales y vehículos de emergencia en todas las condiciones meteorológicas, de día y de noche, en cualquier orientación geográfica (desde los Andes a la Antártida a las islas chilenas en el Pacífico) y con los más altos estándares de seguridad para la tripulación y los pasajeros.

Leonardo ha estado en América Latina desde los años de 30, con una fuerte presencia en particular en el campo del entrenamiento de aviones desde los años de 60. Todos los países de América del Sur han utilizado entrenadores o combatientes Siai-Marchetti o Aermacchi (ahora Leonardo), a menudo utilizados con gran éxito en operaciones de defensa y seguridad. Entrenadores

de Leonardo representan una solución moderna para cumplir con diferentes requisitos en la región. La nueva M-345 la nueva versión del ataque de combate M-346 satisfacer plenamente las expectativas de muchas fuerzas aéreas en América Latina, gracias a la reducción del costo de adquisición y operación en comparación con otros entrenadores o aeronaves básicas y avanzadas dedicadas a tareas policía y control aéreo en vista de su alto rendimiento.

Leonardo ayudó a reforzar la seguridad de Chile proporcionar los sistemas electrónicos de las Fuerzas Armadas y sensores para el estado y está presente en el país desde hace varias décadas en el campo de las comunicaciones terrestres. Con el fin de satisfacer las necesidades de los contextos modernos netcentrici y mejorar la eficacia de las operaciones conjuntas, Leonardo ha desarrollado para los soldados y vehículos del nuevo sistema de comunicaciones SDR (Software Defined Radio) estará expuesto a FIDAE con la sala de infrarrojos portátil.

El conocimiento y la experiencia adquirida en el campo de los sistemas electrónicos, la defensa y la seguridad hace que Leonardo líder global con soluciones como los UAV Edad Falco, un avión a control remoto para las operaciones a altitudes intermedias y con gran autonomía, el nuevo sistema IFF (identificación amigo o enemigo) para la identificación amigo-enemigo en la norma 5 4 modo que reemplazará el campo Modo de Born de 2020 y el nuevo sistema de contramedidas Miysis Dirigido Contra Infra rojo Medida (DIRCM) puede proteger el avión contra la amenaza de los misiles guiados por infrarrojos.

Leonardo participa en el FIDAE Air Show en Chile, mirando a América Latina como un mercado con crecimiento sostenible