Leonardo, durante el Dubai Airshow 2017, anunció la primera entrega de Falco EVO, Remote Pilot System (SAPR), a su cliente de lanzamiento, un país de Medio Oriente. El primero de los nuevos aviones de producción se completó en agosto con la prueba de aceptación completada en Italia en Ronchi dei Legionari, el sitio de diseño y construcción de Leonardo para sistemas piloto remotos. El avión fue entregado en septiembre.
El Falco EVO, versión del sistema no tripulado familia Leonardo Falco evolucionó, se trata de una plataforma de información de vigilancia y adquisición que puede volar durante más de 20 horas consecutivas con la capacidad de asumir el equipo hasta 100 kg. Falco EVO ya ha sido seleccionado por dos países de Medio Oriente, replicando el éxito de Falco que ha sido elegido por cinco clientes internacionales. El Falcon ya operativo se puede convertir a la versión EVO instalando un kit de transformación de gusano, cola y buzo.
Actualmente, más de 50 SAPR de la familia Falco operan en todo el mundo. Leonardo fue uno de los primeros en experimentar la fórmula del servicio de misiones de patrulla llevadas a cabo por drones, como en el caso de las Naciones Unidas que adoptaron el Falcon para la misión humanitaria de MONUSCO en la República Democrática del Congo. Este tipo de servicio requiere que Leonardo opere su aeronave y proporcione datos de vigilancia del cliente. El nuevo enfoque es considerado por la sociedad como un segmento de negocios prometedor para el futuro. Por lo que se firmó recientemente una alianza con el certificado de operador aéreo Heli Protección Europa (HPE), con el objetivo de proponer al mercado de los servicios de vigilancia y reconocimiento civil basado en aviones no tripulados para clientes como la policía y los trabajadores involucrados en la gestión emergencias.
Leonardo es la única compañía en Europa capaz de ofrecer un dron propietario completo desde el diseño inicial hasta la operación, incluidos los sensores, el sistema de gestión de la misión y la estación de control terrestre.
El Falco es también el único avión europeo pilotado a distancia de su clase que ha sido exportado y operado por clientes internacionales. Además del Falco, Leonardo es un líder en el campo de los aviones de ala giratoria piloteados a distancia, con el 'Solo' y el 'Hero'. Además, el "Equipo de Defensa y Soporte" (DE&S) del Ministerio de Defensa británico ha firmado recientemente un acuerdo de dos años con Leonardo para la financiación conjunta de actividades de investigación y desarrollo en el sector, con el objetivo clave de identificar, mejorar y utilizar el oportunidades que ofrecen estas tecnologías innovadoras.