Los experimentos con drones continúan para Leonardo en el campo de la "Movilidad Aérea Avanzada", con el objetivo de acelerar la introducción de estos aviones en los cielos y contribuir, a partir de Italia, al desarrollo de servicios innovadores para apoyar a los ciudadanos. En detalle, la empresa, en colaboración con el Ayuntamiento de Turín y con D-Flight (una empresa del grupo ENAV, en asociación con Leonardo y Telespazio), ha lanzado una serie de pruebas, autorizadas por ENAC (Autoridad Nacional de Aviación Civil). , para transportar con un dron eléctrico de 130 kg de peso de una carga de 25 kg.
El proyecto, llamado “Sumeri: Si Salpa!”, Tuvo lugar en Turín y es el primero en Italia y uno de los primeros en el mundo en ver un sistema pilotado a distancia con estas características volar en un contexto urbano. Representa un importante paso adelante hacia un nuevo modelo de transporte logístico aéreo y forma parte de una serie de experimentos que permitirán, en perspectiva, transportar cientos de kilos en rutas de hasta 50 km con modos de control de aeronaves más allá del campo visual de el piloto (Beyond Visual Line of Site - BVLOS).
“Esta es una iniciativa que expresa la visión de Leonardo de hacer las ciudades más funcionales, sostenibles y ecológicas a través de nuevas tecnologías en los campos no tripulado y logístico, para ser utilizadas incluso en situaciones de emergencia como las de los últimos meses. La inteligencia artificial y la automatización son, junto con nuestras capacidades sistémicas y habilidades aeronáuticas, las principales herramientas que Leonardo pone a disposición para permitir, con total seguridad, nuevos y efectivos tipos de operaciones aéreas ”, comenta Laurent Sissmann, vicepresidente senior de sistemas no tripulados de Leonardo. “Un agradecimiento cordial para el Ayuntamiento de Turín, protagonista de muchas soluciones pioneras en este campo. También estamos especialmente agradecidos a ENAC por su apoyo en este proceso de innovación tecnológica y empresarial en el cumplimiento de los requisitos de seguridad y protección previstos por la normativa. Finalmente, es una gran satisfacción ver crecer a D-Flight, acogiendo las funcionalidades de la plataforma en experimentación ”.
La alta capacidad de carga, combinada con un alto nivel de automatización de las aeronaves utilizadas y los servicios avanzados para la gestión del tráfico aéreo son algunos de los factores que permitirán el desarrollo de servicios logísticos innovadores en un contexto urbano, con beneficios para los ciudadanos por la rapidez en las entregas, costes y, sobre todo, para la reducción de la contaminación gracias a la propulsión eléctrica.
“La experiencia del proyecto Sumeri ha permitido a ENAC implementar las innovadoras metodologías de análisis de riesgos previstas por la normativa para operaciones de drones, para el caso específico del transporte logístico de mercancías en áreas urbanas que es uno de los tipos de servicios cruciales para la desarrollo de la movilidad aérea urbana y avanzada en Italia ”, dice Alessio Quaranta, Director General de ENAC. “Este proyecto se enmarca plenamente en las iniciativas nacionales para el desarrollo de este innovador tipo de movilidad al servicio de los territorios que ENAC viene realizando desde hace tiempo junto con el Ministerio de Infraestructuras y Transportes, el Ministerio de Innovación y Digitalización y con el apoyo activo de los principales interesados nacionales, incluido Leonardo. Un modelo que esperamos poder exportar a Europa ”.
“La movilidad aérea urbana es una de las puntas de lanza de nuestro mandato de innovación, uno de los dominios duros para la ciudad inteligente en términos de maduración tecnológica, y al mismo tiempo un gran límite que queremos contribuir para avanzar en el campo de la experimentación urbana. . Entre los casos de uso más interesantes, el transporte de mercancías se redujo al enfoque multimodal de la última milla urbana, o más bien a un enfoque altamente innovador.
impacto positivo para la ciudad, el medio ambiente y los ciudadanos. Hoy estoy muy contento de ver comenzar efectivamente la experimentación del proyecto Sumeri, resultado de la colaboración internacional de nuestro ecosistema Torino City Lab y de Leonardo como líder de este proyecto sobre movilidad aérea ", declara Marco Pironti, Consejero de Innovación de la ciudad de Turín.
La demostración también vio el uso de la plataforma D-Flight, que, además de los servicios de registro y liberación de códigos QR, experimentó con las aplicaciones para la planificación de la misión y la activación de la posición del piloto a través de la aplicación móvil, mostrando, una vez más, la eficiencia. innovación y, ya ahora, una capacidad real para responder a la futura normativa europea sobre U-Space, el espacio aéreo dedicado a los aviones no tripulados. D-Flight, probando también su contribución en vehículos de más de 25 kg, se confirma como una de las primeras plataformas U-Space operativas en Europa, gracias a la cual la aviación tradicional y los aviones teledirigidos podrán coexistir en el espacio aéreo. La introducción gradual de nuevos servicios basados en drones permitirá el desarrollo rápido y sostenible de un sector que ya está creciendo rápidamente.