Leonardo y el operador japonés Nakanihon Air Service, Co. (Nakanihon Air Service) firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) en Heli-Expo para el lanzamiento de un grupo de trabajo que estudiará los requisitos para el uso en Japón del Convertiplano multiusos AW609. Varios clientes japoneses civiles y gubernamentales ya están utilizando la tecnología avanzada de helicópteros de Leonardo para su satisfacción.
AW609 representa la nueva generación de transporte aéreo y responde a requisitos de certificación nuevos y rigurosos establecidos por la Administración Federal de Aviación (FAA) en los Estados Unidos. En los Estados Unidos, Leonardo comenzó la producción en serie del convertiplano en la planta de Filadelfia donde, en el 2020, en línea con la demanda del mercado, el primer simulador de Full Motion estará operativo.
Gracias a sus características únicas, el AW609 puede llegar rápidamente a las personas necesitadas en áreas de difícil acceso por tierra o aeronaves tradicionales, y puede despegar y aterrizar en áreas urbanas densamente pobladas más rápido que los helicópteros y vehículos de superficie. El convertiplano puede operar en las montañas altas, viajar rápidamente por las costas o conectar islas muy lejos unas de otras, o llegar a áreas escasamente pobladas y muy lejos del hospital más cercano. El convertiplane es capaz de hacer todo esto con un rendimiento y capacidad de vuelo en todas las condiciones climáticas sin precedentes en el campo aeronáutico, lo que demuestra una solución ideal a la luz de las características del territorio de Japón.
Gracias a una velocidad comparable a la de un avión turbohélice, una proporción de aproximadamente 8000 metros y un alcance máximo de 2000 km, los usuarios de AW609 se beneficiarán de las capacidades de vuelo únicas, con una cabina presurizada optimizada para garantizar el máximo Comodidad y tratamiento médico del paciente en misiones de emergencia, manteniendo la versatilidad típica del helicóptero en términos de despegue y aterrizaje vertical o vuelo estacionario.
El Servicio Aéreo de Nakanihon dijo: "Operamos alrededor de aviones 80, incluidos aviones y helicópteros, y estamos muy interesados en el nuevo convertiplano. A través de este grupo de trabajo con Leonardo, tenemos la intención de evaluar las posibles aplicaciones del AW609 para misiones de rescate, protección civil, servicios públicos para apoyar la publicación y nuevas áreas de negocios ".
Durante los próximos doce meses, el grupo de trabajo se beneficiará de la experiencia de Nakanihon Air Service, uno de los operadores de aeronaves y helicópteros más grandes de Japón y del centro de asistencia técnica para los helicópteros de Leonardo en el país, para identificar todas las oportunidades posibles para el primer convertiplano. Comercial multiusos en el mundo para transporte, helicópteros y tareas de búsqueda y rescate en Japón. De hecho, Nakanihon Air Service ha proporcionado servicios y materiales de transporte, fotografía aérea y servicios de rescate en todo Japón durante décadas. Gracias a la experiencia acumulada a lo largo del tiempo en el uso de aviones y helicópteros, junto con las habilidades en el campo del mantenimiento, el Servicio Aéreo Nakanihon se presenta como un socio ideal en Japón.
Leonardo cuenta con una flota de más de 130 que prestan servicio en territorio japonés para el orden público y la seguridad, ambulancia aérea, búsqueda y rescate, protección contra incendios, protección civil, transporte VIP / corporativo, soporte de publicaciones y operaciones navales.