Después de las renovaciones, el Museo de Vigna di Valle reabre con grandes innovaciones, que anticipan las que se construirán para el Centenario AM de 2023

A partir del 31 de octubre, el Museo Histórico de la Fuerza Aérea volverá a estar abierto al público luego de un período de remodelación y adecuación de sus estructuras expositivas que permitirán a los visitantes apreciar mejor las aeronaves y reliquias que cuentan la historia del vuelo. militares en Italia y el de los hombres y mujeres que fueron protagonistas.

Lo ideal sería que las puertas del Museo fueran reabiertas por el Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire, General de la Brigada Aérea Alberto Rosso, durante una sobria ceremonia celebrada esta mañana en Vigna di Valle, en presencia de las autoridades locales y un reducido número de representantes. de la Fuerza Armada.

“Conocer la base, el cemento de nuestra historia, nos ayuda a mirar nuestro futuro de la mejor y más profesional forma posible. Cuando vemos un fragmento de nuestra historia no solo vemos el material sino el valor que contiene ”. Con estas palabras, el General Rosso subrayó la importancia de mantener vivos, hoy como en el pasado, los valores que caracterizan a las instituciones y a las Fuerzas Armadas, "comprometidas en servir a nuestro país de la mejor manera posible, con pasión, competencia y comunidad de intenciones ".

“Reabrir el Museo, aún con todas las limitaciones que impone este difícil período - continuó el general Rosso - es aún más importante ahora que nos acercamos a un objetivo fundamental de nuestra Fuerza Armada: la celebración de nuestro Centenario. 2023 parece muy lejano, pero no tanto. El de hoy es un pequeño paso para construir un camino que nos acerque cada vez más a la celebración de nuestros cien años ”.

En la ocasión, se dieron a conocer los dos últimos aviones de la Fuerza Aérea Italiana y así pasan a formar parte oficialmente de la colección expositiva del Museo: el F-16 Fighting Falcon y el Breguet 1150 Atlantic, dos aviones que han escrito importantes páginas de la historia contemporánea de la Fuerza Armada, respectivamente en el campo de la defensa aérea - donde el F-16 aseguró su servicio entre la salida del servicio F-104, en 2004, y la entrada del Eurofighter, en 2012 - y como parte de la patrulla aérea antisubmarina, donde el Atlántico, en cambio, ha asegurado la vigilancia del mar Mediterráneo a lo largo de 45 años de vida operativa, desde 1972 hasta 2017.

El último ejemplo de Atlantic, en 2018, fue el protagonista de un espectacular traslado desde el aeropuerto de Pratica di Mare a Vigna di Valle, realizado con un helicóptero del Cuerpo Nacional de Bomberos que transportó el avión en vuelo gracias a un arnés especial.   

El Museo, que se encuentra en Vigna di Valle, en el lago de Bracciano, estará abierto todos los días a partir del 31 de octubre, de 10:00 a 16:00 (excepto los días de semana, 1 de enero, día de Pascua y 25 de diciembre), con entrada libre y acceso regulado en cumplimiento de la normativa sobre contención del COVID-19. Previa reserva, también será posible disfrutar de visitas guiadas gratuitas para grupos organizados. El acceso al museo se permitirá únicamente a través de la entrada militar ubicada en Via Circumlacuale - Bracciano.

El Museo Histórico de la Fuerza Aérea, inaugurado en 1977 por el presidente de la República Giovanni Leone, con sus 13.000 metros cuadrados de área expositiva cubierta, es uno de los museos de vuelo más grandes e interesantes del mundo. Tiene la tarea de recolectar, restaurar, conservar, exhibir y valorizar el material aeronáutico de interés histórico y documental proveniente de descubrimientos o donaciones de particulares. A través de múltiples actividades internas y externas, es también un motor de la historia y la cultura aeronáutica tanto desde un perfil científico, didáctico como divulgativo. El Museo está organizado en cuatro grandes pabellones de exhibición y alberga alrededor de 80 aviones y una gran colección de motores y recuerdos aeronáuticos de diversos tipos que cuentan, en secuencia cronológica, la historia del vuelo militar en Italia y la de hombres y mujeres. que fueron protagonistas. La ruta serpentea por los sectores dedicados a los pioneros, los dirigibles, la Primera Guerra Mundial, la epopeya de los vuelos polares del General Nobile, los grandes cruceros masivos, la Copa Schneider, el avión entre las dos guerras, la Segunda Guerra Mundial. y grandes aviones, para terminar con el último pabellón que ilustra el renacimiento de la Fuerza Aérea en la posguerra.

Museos: el museo histórico de la Fuerza Aérea reabre al público

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