Hoy por la mañana, jueves 24 de mayo, un avión de transporte C-27J de la 46 ^ Brigada Aérea de Pisa que transportaba un equipo de biocontención de la Enfermería Principal de Pratica di Mare aterrizó en Catania para el traslado de un paciente. padece tuberculosis multirresistente (MDR) del Departamento de Enfermedades Infecciosas del Hospital Garibaldi de Catania en Pratica di Mare (RM), desde donde seguirá ingresado en el Instituto de Investigación y Tratamiento de Enfermedades Infecciosas "Lazzaro Spallanzani" de Roma, que es el hospital nacional de referencia de toda Italia central.

El C-27J, certificado para embarcarse en camillas aisladas especiales, despegó a pocos minutos del aeropuerto Fontanarossa de Catania, con el paciente asistido por el personal médico especializado de la Fuerza Aérea Italiana. La ruta al Hospital Capital se llevará a cabo a bordo de una ambulancia certificada especial de la Cruz Roja Italiana.

La camilla especial que se utiliza, llamado ATI (Aircraft tránsito aisladores), hizo posible la transferencia al paciente de la ambulancia a la aeronave y viceversa, en las condiciones más seguras posibles, de modo que los proveedores de atención médica que siga vigilando y tratar al paciente durante el transporte. Se requiere tal equipo para los pacientes que sufren de enfermedades infecciosas altamente contagiosas como la fiebre hemorrágica (Ebola, Marburg, etc.), la viruela, la peste o, como ha ocurrido hoy, la tuberculosis resistente a múltiples fármacos.

El aeropuerto de Catania Fontanarossa ha sido certificado recientemente como un aeropuerto de salud internacional además de los de Fiumicino y Milán Malpensa.

La Fuerza Aérea ha estado desarrollando capacidad de evacuación médica aeronáutica desde 2005, adquiriendo sistemas aislantes ATI (Aisladores de tránsito de aeronaves). La visión de futuro de adoptar una capacidad operativa compuesta de materiales y equipos con características tecnológicamente avanzadas específicas ha demostrado ser decisiva en numerosas ocasiones, como lo demuestran las docenas de misiones operativas de transporte de pacientes altamente contagiosos ya llevadas a cabo.

El éxito de las operaciones llevadas a cabo en estos diez años, unido a la casi total exclusividad de los equipos italianos en el escenario internacional, ha convertido al Ejército del Aire en un referente en el sector del transporte aéreo de alta biocontención.

Existen numerosas organizaciones civiles y militares, tanto nacionales como internacionales, que han solicitado actividades de capacitación específicas sobre la gestión y el transporte de pacientes altamente infecciosos: personal de las otras Fuerzas Armadas, la Cruz Roja Italiana, las Compañías Regionales de Emergencia Sanitaria / ARES, médicos y trabajadores de salud del Servicio Nacional de Salud que están llamados a llevar a cabo transportes de corto recorrido de pacientes con alto riesgo infeccioso hasta personal de fuerzas armadas extranjeras, incluida, por ejemplo, la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos, para adquirir las habilidades y las habilidades necesarias para gestionar situaciones de transporte de alta biocontención.

El transporte aéreo en biocontención es una capacidad militar, disponible para uso y propósitos civiles (uso dual). De hecho, se desarrolló en coordinación con los Ministerios de Salud, Interior y Relaciones Exteriores, así como con Protección Civil, encargada del transporte terrestre del paciente y la gestión de las operaciones de emergencia sanitaria a nivel nacional. El Servicio de Salud del Comando Logístico del Ejército del Aire colabora en estrecha sinergia con los hospitales de referencia en el territorio nacional, con alta especialización: el Instituto de Investigación y Tratamiento de Enfermedades Infecciosas "Lazzaro Spallanzani" en Roma y el " Luigi Sacco ”de Milán”.