El Capitán de la Fuerza Aérea Italiana, "nombre en clave de Pinna", fue seleccionado recientemente como el jefe de una formación de aviones A-10 Thunderbolt II de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) del 74th Cazador de Cazas.
"Cuando el Comandante me invitó a su oficina para preguntarme si quería ser piloto de intercambio y volar en un A-10, casi lloré", recuerda Pinna en una entrevista con Airman Magazine, la revista oficial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
El Capitán "Pinna", 34enne Roman, ha ingresado en el ambicioso programa "Programa de Intercambio de Personal Militar", que permite la interacción de las fuerzas aéreas de todo el mundo a través del intercambio de algunos de los pilotos más experimentados de diferentes nacionalidades.
Como parte de este prestigioso programa, la Fuerza Aérea de los EE.UU. Fuerza Aérea (USAF), selecciona y usa los pilotos de "nicho" extranjeros 30 de diferentes países, y sólo uno de ellos se le concede el "privilegio" de volar el Warthog ( jabalí), como se le llama en la jerga de los pilotos de Fairchild-República a-10 Thunderbolt II, aviones de EE.UU. monoplaza, bimotor y el ala recta, que utiliza su armadura pesada para atacar objetivos terrestres de diversos tipos y por lo tanto se incluye en "la categoría "De aviones de ataque terrestre.
"Fin", cuyo plazo en los Estados Unidos va a terminar en unos dos años, gracias a la experiencia previa, brillante experiencia, operativa sobre AMX, fue seleccionado hace tres años como el conductor exterior más adecuada para operar el "Warthog".
¿Pero qué hay detrás de este prestigioso Programa de Intercambio de Personal Militar?
Ciertamente, el estudio mutuo de factores como la capacidad para comunicarse, operar, apoyar y capacitar.
El programa "Exchange" representa una oportunidad que ofrece la USAF para compartir técnicas y procedimientos, consolidar relaciones profesionales, aumentar la confianza entre las fuerzas aéreas extranjeras, aprender a trabajar en sinergia y con miras a la interoperabilidad total entre los diferentes países.
La cooperación internacional y el vuelo conjunto a los pilotos de otras naciones, dentro de formaciones aéreas extranjeras, permiten adquirir la máxima integración entre las diferentes estructuras en el campo, estandarizando la ejecución de las tareas asignadas y armonizando la capacidad de intervención en misiones multinacionales. .
Al llegar a Arizona en la Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan, el Capitán "Pinna" asistió a todos los cursos programados en el avión A-10C. Aquí adquirió la calificación de combate listo asistiendo al curso llamado TX-1, reservado para los pilotos listos para luchar en otros aviones de combate.
Actualmente, "Pinna", nombre de la batalla con la que el Capitán Piloto es conocido entre sus colegas, también está calificado como "Capo Coppia" en una formación de dos aviones, "Capo Formazione" en formaciones múltiples y "Sandy 4", o Entrenamiento consistente en cuatro aeronaves en misiones de Búsqueda y Rescate de Combate (CSAR).
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