Abu Dhabi Aviation (ADA) realizó dos vuelos con un helicóptero Leonardo AW139 propulsado por SAF (Sustainable Aviation Fuel) los días 28 y 30 de noviembre en Abu Dhabi, estableciendo un récord regional en el campo de los helicópteros.
ADA y Leonardo apuestan activamente por reducir el impacto global que tiene el sector aeronáutico con las emisiones de CO2
Abu Dhabi Aviation (ADA) y Leonardo anunciaron hoy la finalización de dos vuelos con un helicóptero AW139 del operador emiratí propulsado por una mezcla de combustible convencional y SAF (Sustainable Aviation Fuel), que tuvieron lugar en Abu Dhabi los días 28 y 30 de noviembre. acogiendo a autoridades de los EAU y representantes de la industria a bordo de este último vuelo. Se trata de los primeros vuelos de helicópteros SAF realizados en el país de Oriente Medio y en la región. El resultado obtenido con estas iniciativas demuestra la capacidad y el compromiso real de ADA y Leonardo para reducir el impacto global de las emisiones de CO2 generadas por el sector aeronáutico.
En esta ocasión, el presidente de Abu Dhabi Aviation, Sr. Nader Ahmed Al Hammadi, afirmó que la compañía se compromete a trabajar con sus socios estratégicos para acelerar la presencia cero de CO2 en la aviación, contribuir a alcanzar los objetivos del país en materia de clima, aumentar y mantener la eficiencia en el uso del combustible. Añadió: "Tenemos la intención de reiterar el compromiso de ADA de apoyar los esfuerzos de aviación de los EAU para garantizar el crecimiento sostenible y la adopción de SAF en el futuro".
Gian Piero Cutillo, director general de Leonardo Helicopters, destacó: “Estos vuelos SAF realizados en los Emiratos Árabes Unidos por un helicóptero AW139 operado por Abu Dhabi Aviation han demostrado lo que es posible para respaldar los requisitos de sostenibilidad en rápida evolución en el campo aeronáutico. Esta tecnología puede producir beneficios reales en la región del Medio Oriente, en todas las áreas geográficas del mundo y para todas las misiones y puede estar disponible en un plazo razonable. Estamos comprometidos a trabajar con las autoridades, los actores de la industria energética y los proveedores de servicios de helicópteros para fomentar el uso de combustible SAF para apoyar la reducción de CO2".
SE Saif Mohammed Al Suwaidi, Director General de la Autoridad General de Aviación Civil, dijo que el sector de la aviación civil en los Emiratos Árabes Unidos está dando pasos significativos para aumentar el uso de SAF, subrayando que el éxito del primer vuelo de un helicóptero con el uso de este combustible es un resultado importante en apoyo a los esfuerzos del sector para reducir las emisiones de CO2. Añadió: “El 24 de noviembre, al concluir la tercera conferencia de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) sobre aviación y combustibles alternativos, organizada por los Emiratos Árabes Unidos, el mundo fue testigo del lanzamiento de un marco operativo sobre el combustible SAF en Dubai que representa el inicio de un camino hacia un futuro más sostenible para la aviación, con el fin de alcanzar el ambicioso objetivo de 'cero emisiones' para 2050”.
ADA y Leonardo colaboran desde hace más de 15 años. El operador ha adquirido hasta la fecha un total de 33 helicópteros, principalmente AW139. Recientemente, ADA alcanzó las 100.000 horas de vuelo con su flota de helicópteros Leonardo. A esto se suman los servicios locales integrales de soporte, mantenimiento y revisión establecidos en el país hace aproximadamente diez años con la creación de la empresa conjunta AgustaWestland Aviation Services y la posterior incorporación de capacidades de capacitación y simulación.
El mayor programa de helicópteros del mundo desde su certificación en 2004 y el modelo más vendido en su categoría, el AW139 ha recibido pedidos de más de 1300 unidades hasta la fecha, de más de 290 operadores en más de 80 países, para todo tipo de misiones. La flota mundial de AW139 casi ha alcanzado los 4 millones de horas de vuelo registradas hasta la fecha. Este modelo cuenta con aviónica de última generación con sistemas avanzados de navegación y anticolisión para aumentar la conciencia operativa y reducir la carga de trabajo del piloto. No tiene rival en términos de velocidad, márgenes de potencia y rendimiento general y cuenta con la cabina más grande de su clase con alta modularidad para una reconfiguración rápida, así como la capacidad única de la transmisión para continuar funcionando sin problemas durante más de 60 minutos incluso en ausencia de lubricante para aún mayor confiabilidad y seguridad. Hasta la fecha se han certificado más de 1000 kits de misión para el AW139. El AW139 está propulsado por dos motores Pratt & Whitney Canada PT6C-67C que proporcionan una alta potencia, equivalente a 1700 caballos de fuerza cada uno. El AW139 está respaldado por capacidades digitales avanzadas para mantenimiento y capacitación, tanto en términos de gestión de datos de flota como de simulación para pilotos, operadores de cabina y técnicos de mantenimiento. Este año los helicópteros AW139 realizaron vuelos de demostración con combustible SAF en Japón y Malasia.
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Abu Dhabi Aviación
Abu Dhabi Aviation, fundada en 1976, es el mayor operador comercial de helicópteros en la región MENA. Cuenta con una flota de casi 60 aviones, incluidos más de 50 helicópteros y varios aviones. Opera aviones para varias instituciones. Ha ganado numerosos premios internacionales de aviación. Logró el hito de más de 1.000.000 de horas de vuelo. ADA fue el primer operador certificado de aeronaves de ala rotatoria en los EAU desde 1976. Es el operador y mantenedor líder de helicópteros en la región MENA, realizando operaciones en tierra y en alta mar, servicios EMS, transporte VIP y muchos otros servicios de aviación en los EAU y alrededor del mundo. ADA es también un centro de mantenimiento, reparación y revisión de Leonardo.
Leonardo
Leonardo es una de las empresas industriales aeroespaciales, de defensa y de seguridad (AD&S) a nivel mundial. Con 51 empleados en todo el mundo, está activa en los sectores de helicópteros, electrónica, aeronaves, ciberseguridad y espacio, y es socio de los programas internacionales más importantes del sector como Eurofighter, NH-90, FREMM, GCAP. y Eurodron. Leonardo tiene importantes capacidades de producción en Italia, Reino Unido, Polonia, Estados Unidos e Israel, operando a través de filiales, empresas conjuntas y participaciones, entre ellas Leonardo DRS (80,9%), MBDA (25%), ATR (50%), Hensoldt ( 25,1%), Telespazio (67%), Thales Alenia Space (33%) y Avio (29,6%). Cotizada en la Bolsa de Milán (LDO), Leonardo registró en 2022 nuevos pedidos por valor de 17,3 mil millones de euros, con una cartera de pedidos de 37,5 mil millones de euros y unos ingresos consolidados de 14,7 mil millones de euros. Incluida en el índice MIB ESG, la empresa forma parte de los Dow Jones Sustainability Indices (DJSI) desde 2010.
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