Del MIT, una ley para reglas homogéneas y una circular para controles innovadores.
Una ley para garantizar la homogeneidad de la clasificación y gestión de riesgos, evaluación de seguridad y monitoreo de viaductos y túneles existentes a lo largo de toda la red de carreteras y autopistas: a través de pautas específicas, con la opinión del Consejo Superior de Obras Públicas y en concierto con las Regiones, Provincias y Municipios para las galerías y viaductos de estas entidades.
Esta es la norma en el Decreto de simplificación aprobado por el Consejo de Ministros a propuesta de la Ministra de Infraestructura y Transporte, Paola De Micheli, para definir un marco de ciertas reglas técnicas válidas para todos los gerentes en todo el territorio nacional.
Además, a través de una circular especial emitida hoy, el Ministerio de Infraestructuras y Transporte ha introducido, a la espera de la aplicación de la nueva ley, la posibilidad de métodos de investigación innovadores en túneles, mientras que las obligaciones existentes para los distribuidores de seguridad permanecen sin cambios.
La adopción inmediata de los nuevos sistemas de inspección facilitará la aceleración del plan de auditoría en curso a lo largo de la red de autopistas de Liguria, definiendo mejor las herramientas que se pueden adoptar y los datos que se deben adquirir.
La nueva circular complementaria con respecto a la de 1967 actualmente en vigor permite por ejemplo hacer uso de la monitorización geo-radar para la inspección en túneles e introduce una gestión compartida de emergencias gracias a memorandos de entendimiento y mesas permanentes en las Prefecturas con todos interlocutores, institucionales y operativos en el área en cuestión.