Sistemas Leonardo ATC para optimizar la gestión del espacio aéreo somalí

Hasta el 10 de marzo, Leonardo estará presente en Ginebra en Airspace World 2023, el evento internacional dedicado a la gestión del tráfico aéreo, con sus tecnologías para satisfacer las necesidades presentes y futuras de pasajeros y operadores aeroportuarios.

LeadInSky, la solución completa de Leonardo para la gestión del tráfico aéreo, es la base de la reciente reclasificación a "Clase A" (controlada al más alto nivel) del espacio aéreo somalí, conocido como Región de información de vuelo (FIR) de Mogadiscio, una de las vías aéreas más transitadas. en el continente. En particular, Leonardo, a través de un contrato de la OACI emitido en nombre del gobierno federal de Somalia, ha suministrado al país el centro de control ATC, dos sistemas de torre y equipos de radio para el intercambio de datos de voz centro/torre. La integración de la solución de Leonardo aumentará la seguridad y la eficiencia de las operaciones, gracias a la posibilidad de gestionar mayores volúmenes de tráfico, y contribuirá a fortalecer las relaciones entre Italia y Somalia en la mejora de las infraestructuras.

Ya operativo en importantes hubs internacionales, LeadInSky ha sido desarrollado para operar en los escenarios más complejos, a través de la posibilidad de integrar una amplia gama de productos y herramientas que le permiten responder a los más estrictos requisitos internacionales para operaciones terrestres y aéreas. Fruto de la digitalización de sensores y funciones, LeadInSky incluye funciones de control en tierra, verificación y análisis de rutas y posprocesamiento. Del 8 al 10 de marzo, LeadInSky estará en exhibición en Ginebra, con motivo de Airspace World 2023, el evento internacional dedicado a la gestión del tráfico aéreo (ATM), donde Leonardo presentará sus tecnologías ya elegidas por más de 100 aeropuertos de todo el mundo.

También en Ginebra se encuentra el radar de exploración electrónica C-Band TMMR (Tactical Multi Mission Radar) desarrollado por la empresa para la detección y seguimiento de pequeños objetivos y drones. En el sector no tripulado, Leonardo está desarrollando soluciones para la integración de sistemas no tripulados (UTM) en el espacio aéreo, en línea con los estándares europeos. Con sus sistemas y capacidades, Leonardo es, de hecho, el protagonista de una serie de programas para la gestión de drones en el sistema ATM nacional. Además, gracias a la experiencia adquirida con la participación en el programa de investigación europeo SESAR, la compañía ha sido adjudicataria de 10 nuevos proyectos en las temáticas de Inteligencia Artificial, Movilidad Aérea Avanzada (AAM), Comunicación, Navegación y Vigilancia, como parte del financiación de SESAR 3, destinado a crear el "Cielo europeo digital", para un futuro seguro y sostenible. Leonardo está liderado por el proyecto FCDI SESAR, que tiene como objetivo desarrollar tecnologías habilitadoras para el desarrollo de AAM.

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Aprovechando su consolidada experiencia, Leonardo diseña, fabrica e integra radares primarios y secundarios, sensores meteorológicos, sistemas de seguimiento y centros de control para tráfico comercial y de defensa. A ellos se suman sistemas digitales de comunicación, navegación, vigilancia y cibersoluciones, capaces de garantizar la continuidad operativa en cada fase del vuelo y al mismo tiempo reducir el impacto ambiental, gracias a nuevos factores habilitadores, como la Inteligencia Artificial, el Análisis de Big Data, Aprendizaje automático y realidad aumentada.

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