Primer balance de fin de año de la policía ferroviaria
Tres millones seiscientas mil personas controladas, con un aumento del 44% con respecto a 2021. 920 detenidos y 8.711 investigados: este es el primer balance de fin de año de los controles de la policía ferroviaria, gracias también al mayor compromiso vinculado a la "anti covid".
También hubo numerosos secuestros: 330 armas, 11 armas de fuego, 242 de corte y 77 impropias, así como unos 2,5 kg de cocaína, 7 kg de heroína y más de 33 kg de hachís.
Durante el año se emplearon 199.938 patrullas en la estación y 32.985 a bordo del tren. Se atendieron un total de 68.199 trenes ferroviarios. Además, se instalaron 12.231 servicios de anti-redacción vestidos de civil, tanto en los aeropuertos como en los trenes.
La reducción de la asistencia a los patios ferroviarios, también vinculada al covid, ha provocado un descenso generalizado de los principales fenómenos delictivos en los dos últimos años. En concreto, los robos en estaciones y trenes, un año más confirman la tendencia a la baja (-59% respecto a 2020, con el paso de 4.572 a 1.851 eventos).
Se incentivaron las acciones de prevención con un aumento de las jornadas extraordinarias de control territorial para un total de 34 operaciones: 12 “Estaciones Seguras”, destinadas a combatir las actividades ilícitas más comunes en el sector ferroviario; 11 "Rail Safe Day", destinado a prevenir comportamientos indebidos o anómalos, a menudo causa de inversiones, 11 "Red Gold", destinado a combatir el robo de cobre y 3 "Action Weeks", destinado a fortalecer los controles, en el transporte ferroviario de peligrosos bienes.
En el ámbito internacional, continuaron las actividades de cooperación con la Asociación Europea de Policía Ferroviaria y del Transporte RAILPOL, con el objetivo de mejorar las técnicas especializadas y fortalecer la colaboración entre los países miembros a través del intercambio mutuo de información, la definición de municipios, estrategias operativas y planificación de estrategias conjuntas. acciones de control. La policía ferroviaria también participó en las 4 “Jornadas de Acción Ferroviaria” organizadas para combatir los fenómenos delictivos más extendidos en el sector ferroviario y prevenir posibles acciones terroristas o subversivas.
Los servicios de seguridad también continuaron en los trenes de pasajeros transfronterizos en colaboración con las fuerzas policiales europeas, en particular de Austria y Alemania, para prevenir actividades ilegales de carácter transnacional, con especial referencia a la inmigración ilegal. Las actividades, realizadas tanto en la estación como a bordo del tren, se reanudaron progresivamente a partir de junio también de forma conjunta tras la interrupción por las medidas de contención implantadas para la emergencia pandémica, que permitieron controlar, a lo largo de las bandas fronterizas con la Austria de Brenner y Tarvisio, un total de 6.909 extranjeros de los cuales 289 rastrearon en una posición irregular.
La actividad de lucha contra el robo de cobre, que en el sector ferroviario ocasiona a menudo retrasos en el movimiento de los trenes y considerables inconvenientes a los viajeros, se ha traducido en 2.839 controles en los centros de recogida y recuperación de metales, en aproximadamente 10.208 servicios de patrulla de las líneas ferroviarias y en 2.602 servicios de inspección en carretera para vehículos sospechosos. Este dispositivo articulado permitió la recuperación de más de 51 toneladas del denominado “oro rojo” de origen ilícito, la detención de 24 personas y la denuncia de 91 sujetos.
Como parte de los controles de mercancías peligrosas, se llevaron a cabo 200 controles en aproximadamente 1.500 vagones de ferrocarril italianos y extranjeros. 33 las irregularidades encontradas durante las 3 semanas de actuación dedicadas, que flanquearon las actividades ordinarias de control, realizadas por el personal de la Especialidad.
En 2021, los agentes de la policía ferroviaria localizaron a unas 1.188 personas desaparecidas, incluidos unos 1.100 menores. En particular, los días 24 y 25 de mayo en la estación de trenes de Palermo, se localizó en el espacio de veinticuatro horas a un niño de doce años que se había perdido en el interior del patio del ferrocarril, mientras se encontraba en compañía de su adulto. hermano y un niño de 10 años que se había alejado de la casa de su familia para dirigirse a la estación donde pronto llegaría su madre a bordo de un autobús.
Son muchas las historias con final feliz y varios rescates, tanto de viajeros que, al no respetar las reglas de conducta, han puesto en riesgo su propia seguridad, como de personas enfermas o presuntamente suicidas. Como en el caso ocurrido en Santhià (VC), el 26 de abril, cuando un cuarenta y cuatro años acudió a la estación con la intención de poner fin a su vida. La providencial intervención de los carabineros impidió que el hombre se arrojara debajo de un convoy que estaba a punto de llegar, justo después de pronunciar las palabras "Yo tiro". 5 rescates de personas enfermas en la estación: en Bolonia, el 25 de mayo, en Foggia, el 22 de julio, en Mestre, el 15 de septiembre, en Sestri Levante (GE), el 25 de septiembre y en Piacenza, el 16 de diciembre. Las 5 personas fueron rescatadas primero por agentes de Polfer que practicaron masaje cardíaco hasta la llegada de los médicos, utilizando también el desfibrilador en cuatro casos. Mientras, en la histórica estación de Reggio Emilia, el 21 de octubre, los operadores de Polfer salvaron a una viajera que, probablemente enferma, se había caído ruinosamente al suelo y se había quedado atascado con su cuerpo en el espacio entre la acera y el carruaje de un pasajero. tren estacionado ya punto de salir.
Varios episodios registrados este año también, de chicos en las pistas por juegos y desafíos que podrían haber tenido trágicas consecuencias. A menudo, en estos casos, los jóvenes protagonistas ignoran los peligros presentes en las estaciones o en los trenes. Por esta razón, la policía ferroviaria lleva mucho tiempo involucrada en las escuelas para promover la cultura de la seguridad individual en el sector ferroviario, especialmente entre los adolescentes. Más de 20.000 alumnos alcanzados durante el año, lamentablemente condicionado por el transcurso de la pandemia, como parte del proyecto de educación de la legalidad, "Entrena ... para ser cool", creado en colaboración con MIUR y con el apoyo científico de la Facultad de Medicina y Psicología de la Universidad de Roma La Sapienza. La iniciativa, desde su inicio en 2014, ha permitido llegar a más de 300.000 estudiantes en más de 3.500 reuniones.