Uber on taas teenistusse, kuid lugu jääb lahendamata

Rooma kohus võttis vastu transpordiettevõtte taotluse peatada teenuse katkestamist nõudev korraldus alates 17. aprillist. Tuhanded autod, mida juhivad professionaalsed juhid (NCC) ja vastavad Uberile, hõlmavad enam kui 80 11 taotlust. Samal ajal, kui teisipäeval, XNUMX. aprillil esitati peatamise taotlus, oli Uber tegelikult edasi kaevanud korralduse blokeerida taksojuhtide vastu suunatud "ebaausa konkurentsi" tegevus.
Esimene istung toimub 5i mais. Uberi kõrval asub Altroconsumo.
Rooma tsiviilkohus võttis taksojuhtide apellatsiooni vastu 7. aprillil ja otsustas kehtiva seaduse, 21. 1992. aasta seaduse (hiljem muudetud 2008. aastal) alusel, mis eristab NCC ja valgete autode tegevust. Päris mängu mängitakse parlamendis, mida monopolidevastane konkurents on mitu korda kutsunud üles vanu reegleid uuendama, eriti seetõttu, et need olid enne nutika tehnoloogia tulekut. Eelmise aasta veebruari Milleproroghe dekreediga avati Lanzillotta muudatus Uberi NCC-dele, eemaldades pärast igat sõitu garaaži naasmise, mis takistas tõhusalt mustadel autodel uusi kliente. Apellatsioon esitati seetõttu, et see on vastuolus transporditurule avamise Euroopa suunistega ja uuema Milleproroghe'iga, mis kordas, et riiklikele keskuspankadele ei olnud raha tagasisaatmine kehtiv. Kui nii taksod kui ka NCC protestisid, oli valitsus lubanud kuu aja jooksul kogu sektorit reformida, kuid siiski mitte midagi.
Toimuv hõlmab ainult UberBlacki, Uberi ainult NCC-le pühendatud osa on praegu saadaval Milanos ja Roomas. UberPop, mis võimaldab eraisikutel kasutada oma isiklikke autosid, peatati 2015. aastal Itaalias.

Lugu jääb alati segaseks ja valitsus pole seda lahendanud, nagu lubatud. See käib löökide kohta, mis ei lahenda lõplikult erinevate teenistuste kooseksisteerimist. Kuna Uber eksisteerib ja pakub teenust, mida kasutajad hindavad, jääb üle vaid teenust reguleerida, tagades konkurentsipõhimõtete järgimine, kehtestades Itaalia turule pääsemise tingimused, kui need puuduvad, austades samu reegleid kui sektori konkurendid.

poolt Massimiliano D'Elia

fotod: formiche.net

Uber on taas teenistusse, kuid lugu jääb lahendamata

| UUDISED ", Töö |