Veneetsias kujuneb ringikujuline majandus: õli, millega inimesed toitu serveerivad ja annavad jäätmete kogumise teenuse, muutub ühistransporditeenuseks biokütusena.
See on täna alla kirjutanud Eni, Venezia koos AVM Group ja Veritas kokkuleppele alustada suurte eksperimentaalprojekti põhineb kasutada kõiki vahendeid, et laevastik Eni Diesel + uus kütus Eni sisaldab 15% taastuvatest komponent ning et tänu täna sõlmitud ettevõtte antakse Veneetsia ühistranspordi sama hinnaga kasutatava diislikütuse siiani aktiivne transport laguuni linna, millest Eni on juba pakkuja järgmised pakkumismenetlus.
Seitse kuud, alates 1 aprillist 31 oktoober 2018 kõik veetranspordi laevastiku AVM / ACTV praegu varustatud traditsiooniliste diisel, kasutab uut õli osa taime toodetud Porto Marghera, kus Eni on läbi, mille patent omanik, esimene näide maailmas muundamise tavalised rafineerimistehase biorefinery, mis on võimeline muutma bioloogilisest toorainest, sealhulgas kasutatud taimsed õlid ja rasvad; kõrge kvaliteediga biokütused.
Selleks, näeb leping ette, et Veritas, multi-utiliit, mis kogub, kasutamise ja töötlemise jäätmed Veneetsia piirkond, annab kogumise kodumaise päritoluga praadimiseks õli, pärast puhastamist ravi biorefinery Eni Veneetsia, võimaldades rakendama tarbimisjäätmete valoriseerimise konkreetse näite.
Et testida tulemusi seoses saasteainete heitkoguste vähendamisele Diesel + Eni ja tarbimise, bussi Euro 3 mootori töötas Eni laborid San Donato Milanese, kus viidi läbi koostöös Instituudi järelevalve Mootorid CNR Napoli, eksperimentaalsed katsed kinnitada positiivset mõju
Eni Diesel + kasutamine saasteainete heitkoguste vähendamise ja põletamise efektiivsuse osas. Laboratoorsete testide tulemusena on bioloogilise komponendi kõrge kütteväärtuse tõttu vähenenud saasteainete heited, eelkõige lämmastikoksiidid, primaar- ja sekundaarsed osakesed ning ultrafine osakesed, aga ka väiksem tarbimine.
Esmakordselt tehakse kohtuprotsessi ajal Veneetsia teste laevamootorid: mootor Mootoriga paadi uue diisel allutatakse pink testid analüüs heitmete ja kütusekulu, mis viiakse läbi AVM / ACTV (kohta katseprotokoll Ülikooli Ca 'Foscari Venezia) ja Institute of Mootorid CNR Napolis Eni.